為什麼地下街的出口那麼多?

[ciswww (請注意您的就寢時間)]

目前的「台北新世界地下街」(也就是DN174A標台北車站地下街)

在火車站前廣場設置了K1~K12共十二個出口，

使得這個廣場到處是地上物。

這樣坪數的商場並不需要這麼多的出入口，而實際上大部分的出入口也是閒置的。

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再看「台北地下街」(也就是鄭州路段地下街)

依目前的出口新編號，從Y1排到Y28

這些出口的量太多、體積不小，也是鄭州路人行道上的景觀障礙

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為什麼地下街要設這麼多出口?

個人猜測原因是這條:

建築技術規則建築設計施工編 

第  202    條
地下建築物供地下使用單元使用之總樓地板面積在一、○○○平方公尺以
上者，應按每一、○○○平方公尺，以具有一小時以上防火時效之牆壁、
防火門窗等防火設備及該處防火構造之樓地板予以區劃分隔。
供地下通道使用，其總樓地板面積在一、五○○平方公尺以上者，應按每
一、五○○平方公尺，以具有一小時以上防火時效之牆壁、防火門窗等防
火設備及該處防火構造之樓地板予以區劃分隔。且每一區劃內，應設有地
下通道直通樓梯。

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忠孝西路地下街的地上物更是多且亂(包括出風口)

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 123.192.155.177
→ bczhao:當地下道用就好了啊??
→ watsup:對阿  何必這麼在意跟猜測
追加:

有人提議在三民路興建「地下街」以作為捷運的轉乘通道
但依法可能必須在三民路上設一串的地上物

可能的方法是設一個較單純的轉乘通道並解釋為捷運車站的一部份
(捷運車站的設計並不符合上面的法規 詳細情形我不清楚)
※ 編輯: ciswww          來自: 123.192.155.177      (08/08 15:44)
→ ciswww:「臺北車站特定專用區出入口編號整合案」