→ DragonQuest:我之前po了一篇 後來覺得戰味太濃 就砍了 我那篇就說 07/03 03:05
→ DragonQuest:本區三個議員全體支持 不是七百萬對五百萬 而是全部 07/03 03:06
→ DragonQuest:自己選出的議員 不分藍綠無 都這樣幹了 也沒什麼資格 07/03 03:06
→ DragonQuest:說什麼枉顧民意之類的 以代議政治來說 這算全體民意了 07/03 03:07
→ lsguang:推樓上的加註，這是實情，七彩政黨只有環保黨候選人反對。 07/03 08:40
推 holbrook:然後唯一反對的 沒有當選議員 07/03 10:32
→ coolid:今天不論是政黨角度為何~可以執行的角度那麼多為什麼一定 07/03 12:35
→ coolid:要強推捷運沿線這一條呢~芝投公路不是也是個選項嗎~ 07/03 12:36
→ coolid:甚或綠山線以及淡水延伸線~也都可以紓解交通~ 07/03 12:37
→ coolid:民意的展現不該只是選前提出各種可能性~選後蠻幹硬幹吧~ 07/03 12:39
→ coolid:而且一切皆以選舉考量~如果真為好政策何不敢於本會期就提出 07/03 12:41
→ coolid:強行擴建~等選舉時或許才真的是民意的展現吧~ 07/03 12:43
推 rekp:在大多情況下，民選的民意代表大多不代表民意。 07/03 13:55
→ rekp:這是台灣人，或者說漢人民族共通的特性。 07/03 13:55
→ rekp:選時對你好你就投他，選後怎麼搞通通隨便他。 07/03 13:56
→ rekp:台灣人相當關心政治，但卻也相當不關心政治的核心->利益分配 07/03 13:57
→ rekp:大家習慣政客給你一個套餐，告訴你有多好，然後就買了。 07/03 13:58
→ rekp:但很少人認真思考、搜尋/蒐集公正資訊來判斷套餐的好壞。 07/03 13:59
→ rekp:從理論上來看，這種現象代表選民對政策的涉入程度很低。 07/03 14:00
→ rekp:所以不會積極尋找相關資訊以做出較理性的決策。 07/03 14:00
→ rekp:打個比方，每個人要買自己有興趣，且高單價的產品，一定會多 07/03 14:01
→ rekp:方收集資訊，甚至列出權重評分，這是高涉入程度的表現。 07/03 14:02
→ rekp:但台灣人對很多政策，似乎不是這樣，低涉入代表可能沒有興趣 07/03 14:03
→ rekp:或者覺得不重要，無論原因是何者，都是相當嚴重的問題。 07/03 14:03
→ lsguang:推樓上認真！臺灣人其實不是低涉入，而是涉入的面向很特殊 07/03 14:13
→ lsguang:臺灣人比較喜歡在FB上面展現自己一時的熱情，跟著起鬨 07/03 14:14
→ lsguang:按個讚推個文之類，有時候連自己到底在支持或反對甚麼都搞 07/03 14:15
→ lsguang:不清楚，這就是當前臺灣社會運動或公民參與的無奈現狀.. 07/03 14:15
噓 dannc: 07/04 07:46
→ patrickqna:芝投公路對環境的破壞遠大於淡北 07/04 12:13
推 chienmiya:樓上此話怎講? 紅樹林是全世界最北的紅樹林分布區，對於 07/04 13:47
→ chienmiya:生態有很大的影響，但芝投公路的環境是怎樣的呢?我是想 07/04 13:49
→ chienmiya:知道才問的喔，沒有要戰嘿 07/04 13:49
推 senmen:兩者破壞都很大其實，芝投這段會經過台灣低海拔原生植物， 07/04 14:05
→ senmen:只是台灣的低海拔處，也已經有很多外來種侵入了>"< 07/04 14:06
推 tkr:我也認為芝投對環境破壞超大 另紅樹林應該不是全世界最北的 07/05 04:11
→ tkr:淡北如果是以高架方式施工 其實也還好 07/05 04:12
推 james251:非常明顯的，這個台灣是財團政府 07/05 22:30
推 Renk:最北的是日本九州 並不是淡水紅樹林喔 07/07 01:03
→ pxhidexq:所以哩? 因為不是最北 所以就可以消失?就稀有度而言本就 07/17 02:41
→ pxhidexq:不該犧牲紅樹林 犧牲其他地區會比較好 看看復原難度吧 07/17 02:42