[閒聊] 如果淡水有30萬人，應如何蓋聯外道路？

[alphalee (愛上日本)]

也許大家可以討論看看，
當淡水有30萬人時，聯外道路應如何蓋？

到目前為止有幾個選項：
1. 淡江大橋，連接台61線和台64線
2. 淡北快速道路
3. 台2線拓寬
4. 投芝快速道路或北淡快速道路

如單純的從交通角度出發，
我是比較贊成淡江大橋，
因為這樣是把車流量帶到61和64線，目前來看這兩條線可以容納下估算的車流量。

至於淡北快速道路車流量是帶到大度路，
當然車流量可能會造成大度路塞車，
但我認為因大度路比較空曠，所以改散空間很大。
另外有洲美快速道路疏導，所以大度路的塞車問題不大。
我想影響比較大的應該是環河北路的塞車問題。
所以這一點台北市政府會很頭痛。

而第四個方案我覺得可行性不高，
因為會將車流量帶到北投，北投的道路並不大，
所以應該無法負荷。

最後第三個方案應該也無法執行，
主要是即使順利徵收民房，
以紅樹林路段估計，應該只能增出兩個摩托車車道，
所以幫助效果不大。



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◆ From: 163.13.97.180
推 Tamsui:我也是這樣認為 把車流導入台64 但要去北市就繞路了....
→ IamNotyet:淡江大橋改成淡江海底隧道我就支持
→ Tamsui:對阿 支持海底隧道
推 Pee1021:海底隧道+1  又能增加話題又不破壞風景,一舉數得
推 senmen:海底隧道的難度蠻高的.......維修也很貴
→ samz:海底隧道不是就挖個洞過去這麼簡單...
推 marco7361:讓我想到電影"十萬火急"
→ Epiphone:海底隧道要拆沙崙路上一整排的19F+高樓...