→ chewie:同意 沒有每天開根本很難預測前面到底有哪些車道封閉 09/03 12:44
→ SuperModel:你反應給哪個窗口？ 09/03 13:06
推 eipduolc:我很久以前打1999 然後公所還是市公所就來個罐頭信 09/03 13:17
→ eipduolc:大概就說批評指教他們知道了會改進 然後一樣爛 09/03 13:17
→ mico409:很多工程都是發包出去的 包商有好有壞~~~ 09/03 13:23
→ mico409:工程路段 比較討厭的一直切換車道的車 沒比較快又危險~~ 09/03 13:24
→ mico409:還有看到洞就鑽的機車 鑽來鑽去蠻危險的~ 09/03 13:25
→ dixieland999:同意最內側乾脆封起來，有名無實的三線道 09/03 13:32
推 samz:一堆蠢蛋亂換車道的結果就是更塞... 09/03 13:44
→ chuyo:這跟台灣馬路永遠挖不停差不多，這是個政府和包商的共犯結構 09/03 16:07
推 cutoff720:大秘寶 09/03 21:49
推 lronbox:不要問！很恐怖！你知道了會怕！ 09/03 22:11
推 rich5566:樓主,你說到重點了,不知道樓主是不是理工科出身的?有著理 09/04 06:55
→ rich5566:工科分析的頭腦,比其這些不知道什麼科的卻去從事工科有關 09/04 06:56
→ rich5566:關的公務員強多了.與其這邊一垞一垞的,我也讚成倒不如直 09/04 06:57
→ rich5566:接縮減一車道,德國研究交管的曾經提出一套螞蟻理論.為什 09/04 06:58
→ rich5566:麼螞蟻那麼多,不會塞車?也不會相撞?還能很有效率的行進? 09/04 06:58
→ rich5566:不過縮減一車道,萬一車禍或者車故路時就更慘了... 09/04 06:59
這理論挺有趣的 縮減車道我相信車禍機率會比現況低很多 塞車時照規矩排隊不太可能
撞上前車 除非疲勞駕駛恍神 而切換車道不慎造成的擦撞卻是常常發生
※ 編輯: chenyichuann 來自: 114.42.75.52 (09/04 20:52)
推 wudil8846:而且挖完之後....路補的很不平.... 09/05 00:40
推 hey9:有次看到正好在補路的工人 好想告訴他你也補的太凸了吧..... 09/05 01:18
→ noesy1123:德國研究結果不一定全然適合於台灣,他們在十字路口的紅 09/05 04:20
→ noesy1123:燈壞掉時,會自動直向一台先開然後橫向再開一台的有秩序, 09/05 04:22
→ noesy1123:你看過台灣會這樣的嗎?況且德國的研究有沒有加入機車不 09/05 04:23
→ noesy1123:定時亂竄切換軌道的變數? 09/05 04:24
→ NaoGaTsu:台灣不用紅綠燈壞掉就已經沒有秩序了。 09/05 11:13