作者a123544714 (小椎)
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標題Fw: [新聞] 桃園大眾運輸系統 路線票價將整合
時間Wed Jul 2 22:19:02 2014
※ [本文轉錄自 Bus 看板 #1Jj16RA3 ]
作者: xiaowei (冷夜) 看板: Bus
標題: [新聞] 桃園大眾運輸系統 路線票價將整合
時間: Wed Jul 2 22:05:13 2014
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/8777340.shtml
桃園大眾運輸系統 路線票價將整合
【聯合報╱記者游文寶/桃園報導】2014.07.02 03:16 am
桃園縣即將升格直轄市,縣政府為了讓全縣均能享受免費公車的好處,除了各鄉鎮市已自
行開辦的免費公車外,決定在尚未提供相關服務的楊梅、新屋、龍潭三個地方辦理免費公
車。
縣府表示,目前還在招標作業中,如能順利標出,年底升格前,這三個地方也將加入免費
公車俱樂部。
縣政府指出,縣內客運、市區公車、免費公車路線凌亂,各自為政,縣政府決定整合路線
、統合票價並將站位整併,希望升格後,提供方便迅速的大眾運輸系統。
交通局表示,桃園縣經營市區公車的業者有桃園、中壢、亞通、長榮、統聯、新竹等6家
,總共有57條路線,升格以後,業者可以視需要申請市轄境內的路線。但交通局指出,為
避免路線重疊、惡性競爭,如有業者提出新路線申請,將經過市區客運審議委員會審核,
再決定是否開放經營。
公路客運方面,經交通局調查,全縣共有99條路線,除了縣境內營業,部分路線也跨越新
北市或新竹縣,跨縣市路線「管轄權」已和公路總局有默契,行駛路線只要桃園縣境距離
較長,就由「桃園市政府」管理。
目前初步決定桃園客運行駛桃園至新莊、醒吾等4條路線及新竹客運行駛中壢至湖口、中
壢至六福村等5條路線,將全交由「市府」管理。
交通局表示,免費公車整併,將以重疊度、市民需求及偏鄉服務為原則,不會和既有公車
路線衝突,在升格直轄市以前,路線將會完成檢討。
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※ 轉錄者: a123544714 (114.43.19.37), 07/02/2014 22:19:02
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推 LumiaBoy:文章落落長,簡單來說:吳家說了算! 07/02 22:36
→ LumiaBoy:市區公車要18塊是要給鬼坐?貴死人 07/02 22:37
→ Wrawra:整合又不等於便宜 07/02 22:42
推 hjklhjkl:桃園的公車實在很貴,免費公車又不實用 07/02 22:53
推 chocoda:桃園公車貴鬆鬆!! 07/02 23:02
推 Yelnats28:路線重疊能讓班次變密不是嗎?希望路線變多以外 選擇也多 07/03 00:19
推 dickkdickk:我家離車站2公里,坐一次要26元 爛死了 07/03 04:35
推 countryair:18元只比基隆台北貴…要說貴鬆鬆也太誇張了 07/03 08:31
→ countryair:2公里26元是公路客運,升格後可望降價 07/03 08:32
推 sushima:免費公車明明就超實用,一週平均使用3~4次。 07/03 13:30
→ a123544714:免費公車真的蠻好用 但有些班次真的少 07/03 13:38
推 frank3302:重疊過多?一個準直轄市等公車要等半小時是怎樣 07/03 18:50