光頭胎是小弟之前買的
以這條 sava mc0 來說
尺寸雖然標示 3.5-10
但是比我用過的同尺寸 bt39 mbr740
都要來得細一些 (大概有2-3mm這麼多)
也因此 它的胎型看起來很尖 (雖然說高度似乎一樣不足3.5")
我沒有量 一切都是感覺而已
至於騎起來的感覺 就是非常靈活
通常前輪越小 (窄) 就會越靈活
這也是一般摩托車都是如此配置的原因
當然滑胎 / 越野車不屬於此類 雖然說通常它們的前輪也是較後輪細的
但是我覺得靈活 還有一個原因 就是我同時變更了後輪尺寸
從 100/90-10 換到 3.5-10 這個影響我相信很大
不過 似乎沒聽過 12" 車種 將後輪刻意換小的例子
而且 12 " 的性能胎 幾乎也都不比原廠尺寸小 至少胎高是比較高的
因此這部分似乎也沒有可以參考之處
還是說大大想把前後輪都換 100/90-12 咧?!
至於抓地力的部份 其實裝到現在 我還沒去騎過 所以也不知從何講起
但是 有兩三次在路上 應該是已經熱胎完成了
不過卻還是急煞的雞雞叫
雖然 有聲音並不代表抓地力就不佳 畢竟我也沒有整個滑掉
但是要說完全沒有一點打滑的感覺嘛..又不像
因此 對於它的抓地力 我持保留的態度
是一定不差 但是不知道好到什麼程度
不過可以這麼說 下一次我若有要換胎的話
即使不考慮價錢 那我也會選 740 6012 或是 bt39
另外 輪胎的接地面積越大 抓地力就越好 不管在什麼天氣都一樣
只是雨天時 輪胎與路面之間 會有一層水阻隔
胎質的設計 都是針對柏油路的 砂石 金屬 樹葉 或者有水 它就沒辦法了
因此雨天需要排水紋很密的雨胎 好把輪胎與路面間的水排開
增加輪胎的有效接地面積 光頭胎在這個時候
反而會因為光滑的表面而無法有效的接觸路面
除此之外 我有聽過有人說 在晴天的時候 有胎紋的胎
那個胎紋 會去"咬"路面 光頭胎則否 因此能流暢的傾倒與出彎加速
不過這部分我就完全不懂了 也許要有使用過的車手大大才知道
還有 據說如果雨不大的話
光頭胎可以透過 提高它的胎壓 (例如說升至32-36psi 晴天可能只有22-24psi)
來使得它可以更有效的突破路面薄薄的水層
當然 胎壓還需要隨著氣溫 跑道溫度 以及跑道狀況做調整
不過那是專業的 我們一般普通騎 我想根本不需要管這麼多
我自己使用這條 mc0 的經驗是
下雨的時候 該滑的它還是會滑 就像之前的 740 一樣
啊不該滑的地方 它似乎也不會滑
當然 即使我是台客 下雨天 還是會怕 所以我都很膽顫心驚的騎 騎的很龜縮
也許就是因為這樣 所以什麼胎就都沒什麼差
大致是這樣
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Finally..
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