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當然是指後卡鉗 另外支點都在後搖臂上(不考慮牽力桿接到車台的狀況) 對於支點都在搖臂上 我實在覺得以力學而言都是一樣的吧?? 卡鉗跟後搖臂整體就是一個剛體呀 這樣而言 卡鉗在上跟在下到底有何差異呢?? 這個問題 一直找不到滿意的答案 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.160.177.205
comeandgo:我猜應該跟力矩有關係 只是不知道是對哪裡當支點 07/15 09:19
Sunicer:Kani23:有請 嚼溼蒂萌 大大 07/15 10:07
Terminator99:這個問題之前上社課的時候cyj大大也說過他也覺得都一 07/15 11:05
Terminator99:樣XD 07/15 11:05
justdemon:有聽過兩種說法 一種是卡鉗下移重心較低 07/15 11:20
justdemon:另一種是 卡鉗連桿是鎖在車架 不是後搖臂 那就有差 07/15 11:20
pondz:沒差的東西 你硬要有差的方向想,怎麼會滿意 07/15 12:35
pondz:即便是鎖到車架上,上跟下的力矩方向也一樣 07/15 12:36
image0724:學長常常冒出中肯的建議 FF 07/15 13:13
sunnyk03:大概是後懸吊作動時候的移動吧 07/15 14:13
cliffRG:我一直是覺得沒差 但是為何重機幾乎都設計在下方 07/15 15:12
cliffRG:主要是這個地方困擾我 才讓我覺得是不是有何優點?? 07/15 15:12
pondz:四大天王都在上面,你可能要困擾卡鉗上移有什麼優點了 07/15 18:03
pondz:just kidding 我認為是為了改而改的人想擠出一點噱頭 07/15 18:56
justdemon:如果是鎖在車架上 會產生壓縮後懸的力 會不會好? 我不知 07/15 23:11
goodhaha:樓上說反了吧 07/15 23:21
justdemon:沒有啊? 07/16 10:03