推 Kani23: J大: 在上面可以看到幌動的( .人. ) 那是牛頓定律 07/15 20:05
推 pondz:有拉桿會放下面，去用力拉/壓免洗筷，感覺一下變型就知道 07/15 22:08
→ pondz:不過和防俯衝機構一樣，都是80年代流行的東西，近十年都沒了 07/15 22:09
※ 引述《cliffRG (小腿怎麼瘦呀)》之銘言：
: 當然是指後卡鉗 另外支點都在後搖臂上(不考慮牽力桿接到車台的狀況)
: 對於支點都在搖臂上 我實在覺得以力學而言都是一樣的吧??
: 卡鉗跟後搖臂整體就是一個剛體呀
: 這樣而言 卡鉗在上跟在下到底有何差異呢??
: 這個問題 一直找不到滿意的答案
上面跟下面 我覺得沒差
有沒有連到車台 可能有差
後煞系統跟車台連接這點NSR板精華區以前有人提到
可能會影響到後懸做動的情形
以我之前的3MA來說
原廠設計就是在下面 而且拉桿也是鎖在車台而不是搖臂
可是新車也有很多不是這樣的設計
這就要請 物理王 J大
來解釋了
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