作者Kazamatsuri (旅行社小業務 :))
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標題[新聞] 有夠差 曼谷機場快線挨刮
時間Mon Apr 18 16:24:13 2011
http://news.sina.com.tw/article/20110418/4346755.html
中央社 (2011-04-18 13:30)
(中央社記者林憬屏曼谷18日專電)曼谷從市區到蘇凡納布機場的機場快
線(Airport Link)去年8月營運後飽受批評,包括缺乏路標、沒有手扶
梯、手推車、停車場以及各站欠缺接駁服務。
「曼谷郵報」(Bangkok Post)今天特別報導,曼谷市區到蘇凡納布
機場(Suvarnabhumi airport)的鐵路快線是一個「大失敗」,乘客抱怨
付150銖(約合新台幣144元)購票的代價卻得到低劣的服務。
機場快線缺乏指標等各項抱怨之外,乘客還抱怨車廂看起來太老舊,
座位也很不舒服,更多人對車門重重關上感到沮喪,報導並指出,基本技
術設備也很失敗。
直達的機場快線3月27日還因技術問題暫停營運,不過另一條每站都
停的城市快線仍繼續營運。結果是電力火車煞車所需的碳刷使用三天就失
靈,而這應該可以維持6個月。
機場快線動工多年,去年正式營運,直達車(Express Line)原本票價
100銖,今年1月調高為150銖,另一條每站都停的城市快線(City Line)
從市區到機場則從15銖調高到45銖。
交通部次長蘇哉(Supoj Saplom)表示,直達車漲幅太大,一天乘客
只有700人,遠低於目標2200人,城市快線仍維持一天3萬6000人至4萬人
。
蘇哉表示,機場快線每個月營收3500萬銖,但支出卻達7700萬銖,每
個月虧損4200萬銖。
他說,搭乘機場快線的多為提了很重行李的遊客,若要吸引更多人搭
乘,就得改善設備,設計不良以致缺乏足夠設施並產生不便,都必須進一
步改善。
泰國鐵路局已撥出6460萬銖預算,今年內將進行改善、增加設施與路
標等。
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◆ From: 220.130.134.205
推 l928yanni:車門重重關上真的嚇一大跳... 04/18 19:01
推 chimyuan:有被嚇到 但還不至於沮喪啦 04/19 00:17
推 NOpink:我覺得很不錯啊 有手扶梯更好 45元這價錢已經很便宜啦 04/19 01:12
推 dirtytoilet:真的關超大力的XDDDD 04/19 01:22
推 Kirk:標誌有什麼問題嗎? 45銖沒手扶梯也認了! 04/19 02:05
→ whiterose:那個關門聲很能"撼動"人心 04/19 15:45
推 BestWill:提著大行李爬兩三層樓梯真的要人命 04/19 17:35
推 frances531:關門聲嚇人+1,PhayaThai轉接BTS若有電扶梯的話會更好 04/19 17:53
推 gskto:希望有電扶梯就更完美了 其他不要求了 很便宜了勒 XD 04/19 19:26
推 susanchi:趕時間爬樓梯真的會瘋掉....不過45真的便宜啊 04/19 22:03
→ evans0130:來回機場都搭CITY LINE,倒是覺得挺舒服也划算的.... 04/22 21:15
推 llea:請問他現在還有在營運嗎? ? 04/27 21:07