Fw: [新聞] 廉航虧很大 威航興航將合體

[liunwaiqoo (角頭幫小弟-超愛蔣智賢^^)]

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作者: gamania10000 (自助旅行中) 看板: Aviation
標題: Fw: [新聞] 廉航虧很大 威航興航將合體
時間: Fri Aug  5 02:20:37 2016

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作者: gamania10000 (自助旅行中) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 廉航虧很大 威航興航將合體
時間: Fri Aug  5 02:18:52 2016

廉航虧很大 威航興航將合體
2016-08-05 01:57:00 記者楊文琪、陳景淵／台北報導

國內兩家廉價航空虧很大，其中復興航空100%轉投資的威航在不堪虧損下，將於下（9）
月與復興航空整併，兩家公司合併後轉型為複合式航空公司，營運方式介於傳統航空與廉
價航空之間，行李及餐飲擬不再全部供應，但票價方面會較有競爭力。

一旦復興、威航整併，將成為國內航空業界母公司成立子公司後再整併子公司的首例。

復興航空規劃於下周召開董事會，討論並通過兩家航空公司整併案，會後將對外發布重大
訊息，由於復興營運即將有重大變動，昨（4）日總經理劉東明前往民航局，向主管官員
說明未來公司營運策略調整模式。

民航局官員證實劉東明昨天確實有到民航局，至於細節部分不便代復興對外說明，僅表示
下周復興董事會後就會宣布調整方式，民航局已要求復興須繼續注意飛安，並顧及旅客與
員工權益。

民航局長林志明說，航空業是資金高、技術高、人力高的「三高行業」，屬於高度競爭行
業，且市場上有任何變動都會受到影響，經營相當辛苦，未來復興與威航會如何調整營運
策略，他相信復興航空董事長林明昇會有自己的想法。至於兩家公司是否準備整併，林志
明僅說，威航使用的飛機是A320和A321型，與復興航空一樣，而且是復興100%轉投資，整
併應該不難。

航空業者指出，復興航空原本有意發展越洋長程航線，引進四架廣體客機，但近年發生兩
次空難，讓營運面臨嚴峻考驗。

除復興航空營運面臨考驗，威航也因屬於復興轉投資公司，訂位狀況受到波及，加上台灣
有20家國內外廉價航空同台競爭，讓威航營運陷入苦戰，到今年6月底累積虧損已達9億元
，近20億元資本額的一半，基於集團資源共享且有效運用，復興決定整併威航，希望藉此
讓復興得以重新起飛。

http://goo.gl/qIoWPE


威航已經確定GG了....................

我年底的清邁很不妙了= =

清邁好像是獨家的台灣虎航沒有飛........

等威航退我費後該怎麼辦呀= =？

清邁還有別家廉航有飛嗎？

唉.........真倒楣= =


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※ 編輯: gamania10000 (118.169.125.11), 08/05/2016 02:19:30

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※ 轉錄者: liunwaiqoo (114.42.235.54), 08/05/2016 08:48:13
※ 編輯: liunwaiqoo (114.42.235.54), 08/05/2016 08:51:00
推 ellenleee: 合併未必取消清邁線，搞不好多賺二擇一複合服務
推 BSX: 先觀望
推 yuan15: 我是明年的清邁 囧 有點慘
推 ooox27: 明年三月的清邁...
推 yuan15: 跟樓上差不多時間囧
推 stoxin: 所以說住宿還是要定可以取消的啊QQ
推 qazzzrfv: 跨年去曼谷... 住宿不能取消 糟糕了
推 mia741211: 清邁對他們是一條賺錢的航線，應該不會輕易放了它吧！
推 lalawul: 我是10/1去曼谷,也是住宿不能取消 + 1
推 stoxin: 泰國線有配團客或團體自由行  而且搭乘率也應該還能維持
推 whoopie: 跨年威航曼谷+1.....
推 fushmusic: 我覺得會比照澳門模式 直接轉興航升等傳統航空
→ gamania10000: 轉成興航確定是升等嗎
→ yt8899: 完蛋我年底曼谷跨年..
→ yt8899: 但是曼谷線應該不到冷清吧？似乎載客率好像蠻不錯
→ yt8899: 第一次坐廉航就可能遇到這種事我好像太幸運了點..
推 soloprince: 威航曼谷跨年+1
→ lightxxxx: 明年四月的清邁QQ
推 jajoy: 我非常需要清邁
推 larcreal: 10月曼谷+1 還是agoda不可退費房型...
→ yt8899: 只希望要退就趕快決定好讓我趕緊改買泰航
推 JasonC1985: 只能等下週二消息公布了
→ JasonC1985: 9月、12月各有一趟曼谷要飛 希望合併後航線還在
推 Infinite: 9月曼谷......gg
推 Casanoba: 威航不能亡阿…我覺得他的訂票系統比虎航好用
推 phoebe9729: 昨天搭來覺得清邁線蠻多人啊～而且看來非團客喔～
推 callmecasper: 載客率很高 http://i.imgur.com/5NJyBe1.jpg
推 cutedolls: 明年2月曼谷..
推 gibaw: 曼谷跨年+1  擔心  第一次搭
推 sbg0818: 跨年曼谷+1
→ sswwer: 載客率和收益沒正相關啊
推 JasonC1985: 看虎威促銷泰國線的頻率這麼低就知道載客率不錯
→ JasonC1985: 載客率跟收益至少在泰國線是正相關的 日本線就不一
→ JasonC1985: 定了 虎威在日本線的促銷每每讓我創下新低價XD
推 stoxin: 虎航威航兩家在泰國線自從休兵後  真的促銷都沒新低價了
→ stoxin: 就算是促銷來回也都要三四千起跳
→ stoxin: 低於三千的應該是只有威航1022變102BUG那次
→ stoxin: 低於兩千  @@
→ stoxin: 然後旅行社打的團體自由行以前是搭復興後來都改搭虎航威航
→ stoxin: 我覺得客源對比日本線穩定太多了  有自由行也有團客
→ sevenphoto2: 酷鳥曼谷應該也快掛了,冬季班表都還沒出現!
推 yeti: 清邁應該有華航和當地航空合作的,先華航到曼谷,
→ yeti: 再轉當地航空到清邁,七月在清邁機場有看到華航的登機指示牌
推 a0939832: 只好先觀望了....還好還沒買明年過年的機票..
推 jin062900: 唉 很喜歡威航的說 座位應該是最舒服的廉航 威熊又可愛
→ yuan15: 只希望不要是停航線就好@@
推 phoebe9729: 請問樓樓上，這樣曼谷轉清邁，總時數要多少？(含轉機)
推 payaso: 我買了11月大阪跟明年的曼谷啊....
推 gamania10000: 要對消費者有利.一定要促成虎熊相鬥
推 stoxin: 虎熊相鬥對消費者有利嗎  要看短期長期
推 jack168184:  http://i.imgur.com/PRKaJDi.jpg
→ jack168184: GG
→ focous: 威航曼谷線變難坐，挺可惜的