[轉錄][新聞] 萬大樹林線核定 107年部分通車

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作者: jianoon (無欲則剛) 看板: MRT
標題: [新聞] 萬大樹林線核定 107年部分通車
時間: Mon Dec  7 20:50:17 2009

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作者: jianoon (無欲則剛) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 萬大樹林線核定 107年部分通車
時間: Mon Dec  7 20:50:10 2009


2009.12.7 中央社
記者何旭如／台北訊


行政院經濟建設委員會今天通過捷運萬大-中和-樹林線建設計畫，全長22.1公里，將
分兩階段建設，總經費達新台幣898.59億元，萬大至中和段最快民國107年完工通車。


經建會今天召開委員會議，交通部提報「台北都會區大眾捷運系統萬大-中和-樹林線
規劃報告暨周邊土地發展計畫案」，審查通過路線規劃，將採兩階段建設。


經建會表示，全線預計由捷運中正紀念堂站開始，經中和、土城，最終抵達樹林、新
莊，全線長22.1公里，共有22個站，包括10個地下、12個高架車站，總經費898.59億
元。


經建會表示，由於全線工程龐大，將採兩階段施工，第一期工程由中正紀念堂開始，
沿南海路、和平西路後，接西藏路、轉萬大路、經富民街，地下穿越新店溪，至中和
中山路，第一期工程終點將達土城機廠。


經建會表示，第一期工程明年可進入先期工程，100年主體工程可開始動工，預計民國
107年完工，全長8.8公里，共設9座車站，以地下車站為主，經費512.66億元，系統型
式建議採中運量捷運系統。


經建會表示，第二期工程將由土城接往樹林、新莊迴龍，以高架為主，預計設立13個
站，經費385.93億元，預計完工通車時程將再提報委員會討論。


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推 kudo070125:OP?
→ hicker:不同媒體 但卻是同一引用來源--中央社....
推 el1901:經建會新聞稿 http://www.cepd.gov.tw/dn.aspx?uid=7620
推 treker:希望別把和平西路的行道樹給毀了 我超愛那段路 樹超美
推 hicker:和平西路....萬大線沒有要走那邊呀
推 mackywei:文章內容提到的南海路─和平西路 (沒相交) 西藏路
→ mackywei:照地圖來看是要鑽林業試驗所下面過去？
→ mackywei:至於樹的話嘛....南海路口以西就沒有樹了，應該不致影響
→ mackywei:南昌─南海這段中間的路樹吧？
→ mackywei:不過我有個疑惑是....推薦中運量，但是到土城機廠？
推 kreites:真的耶＝ ＝土城機廠要擴建嘛？
推 el1901:機廠在土城金城路三段延壽街附近 但是本次路線土城境內
→ el1901:「沒有任何一座捷運站」連乙八A站都還在中和市境內
推 liaon98:一直蓋一直蓋...高雄咧= =
→ heronisolate:高雄可以先養公車 像環狀線 因台北實在一堆爆滿路段
推 welly0923:還是用路習慣吧在台北市人流量實在太大容不下這麼多車
推 treker:來猜猜這一標會給誰 龐巴迪？ 安薩多? 西門子? 還是新朋友
→ spencers:高雄市除非政策使力改善大眾運輸搭乘率 蓋環狀線只是燒錢
→ liaon98:我覺得高雄得用捷運養公車...單純公車根本沒人想搭
→ liaon98:但是捷運開通後反而一堆人開始搭公車了
推 hagric:捷運養公車= ="  蓋捷運的錢拿來擴大公車路網綽綽有餘了
推 eddisontw:10站以上的公車 我不會搭 短程還OK 長程實在沒效率
推 kudo070125:輔大到西門就超過十站啊＝3＝
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