看板 Urban_Plan 關於我們 聯絡資訊
※ [本文轉錄自 Stock 看板] 作者: going70 (心靜止水) 看板: Stock 標題: [新聞] 政院通過桃園航空城案草案 桃園機場改制國營 2011年起掛牌 時間: Thu Oct 30 15:10:15 2008 1.原文連結: http://news.cnyes.com/dspnewsS.asp?rno=20&fi=\NEWSBASE\20081030\WEB1239&vi=33651&sdt=20081020&edt=20081030&top=50&date=20081030&time=13:10:11&cls=index2_totalnews 2.內容:政院通過桃園航空城案草案 桃園機場改制國營 2011年起掛牌 鉅亨網記者張智堯‧台北 2008 / 10 / 30 星期四 13:10 寄給朋友 友善列印 「桃園國際機場園區發展條例」草案今天在行政院會議決議通過,桃園機場將改制為國營 公司,於2010年成立,2011年開始掛牌運作負責開發、營運及管理,並可參與國內外相關 航空事業投資;機場專用區外的國際機場園區,則設為機場園區與自由貿易港區,總預算 約670億元。 行政院長劉兆玄今日在行政院會中就「桃園國際機場園區發展條例」草案表示,「桃園國 際航空城」是「愛臺12建設」政策項目之一,「桃園國際機場園區發展條例」是建設未來 執行的重要依據。 桃園航空城的建設發展將以機場為中心,藉由機場營運與周邊腹地相互配合,以滿足機場 與地方發展需求,並將企業化精神導入機場經營,設置國營機場公司,提升運作效率,以 促進桃園國際機場與周邊地區共榮發展,進而帶動區域產業及經濟繁榮。 劉兆玄說,「桃園國際機場園區發展條例」函送立法院後,將請交通部與立法院各黨團妥 為溝通說明,以使該案順利完成立法;另外,該案後續尚有許多工作亟待處理,其中有關 都市計畫、環境影響評估及土地取得等,請各相關部會盡力協助推動,縮短作業流程,以 早日落實相關政策。 「桃園國際機場園區發展條例」草案共分為 9章,分別規定總則、園區計畫之擬訂及變更 、園區土地使用變更及取得、園區之營運、園區之管理、園區事業之特別措施、航空城之 規劃開發及建設、罰則及附則等,共計46條,透過本條例之立法,將有助桃園國際機場從 目前以國際航空運輸為主之國家門戶,轉型為帶領國家產業及經濟發展之重要核心,提升 國家整體競爭力。 3.心得/評論:桃園國成立.... -- 趕路的人看不到沿途的風景,所以我總是慢慢地走著。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 60.251.90.46
MintSu:又成立一家國營企業,政客又多了一個污錢的管道! 10/30 15:35
sleepydog:騜的航空政策就是浪費分散資源,又不爭取貨運包機,難救 10/30 15:39
sleepydog:最糟糕的情況是松山擠爆、桃園航空城、機場捷運養蚊子 10/30 15:40
borriss:這是新的空城計嗎 10/30 15:42
livetrue:桃園機場將改制為國營 原本不是嗎 10/30 15:46
livetrue:2樓的說法可以再說清楚一點嗎 怎會養蚊子呢 10/30 15:47
sleepydog:機場捷運有高鐵、高速公路、五楊高架、捷運新莊線的競爭 10/30 15:51
sleepydog:機場捷運必須兼具通勤及機場聯絡的功能才不會養蚊子 10/30 15:52
sleepydog:但是無論通勤或機場聯絡的功能都有太多競爭對手 10/30 15:52
sleepydog:要增加桃園機場競爭力,要絕大多數國際航班都集中於桃園 10/30 15:54
sleepydog:航班夠集中、轉機客自然會來、桃園航空城自然成功 10/30 15:55
sleepydog:但是驅政府竟然開放松山直航、這根本是要分散桃園航班 10/30 15:55
Taiwanbest:相關各股今天都漲停.連扯到邊的也漲停了.看來會拉一波 10/30 16:16
-- 國家研究院 政治, 文學, 學術 Academy 研究 Σ科學學術研究院 Interdiscipl Core Σ 跨領域.學術總合研究中心 Urban_Plan 都計 ◎都市規劃討論板 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.17.208
weichia:變成國中之國的感覺..... 10/30 16:35
YiShenHsieh:大家可以討論看看這種國營化的優劣 10/30 16:45
sziwu:不是很看好這座航空城的發展...台灣這點跟香港差很多.. 10/30 17:09
YiShenHsieh:還望能夠闡述桃園與香港的機場特區差異性 10/30 17:11
sziwu:香港是高度發展成熟的城市,不管在軟硬體都能直接配合機場需 10/31 07:28
sziwu:求,但桃園機場周邊相關軟硬體設施付之闕如,在"台北"持續領 10/31 07:29
sziwu:導台灣發展龍頭的情況下,桃園航空城能吸引多少產業進駐??尤 10/31 07:30
sziwu:其未來機場捷運等相關加入之後,台北獨占的情況更明顯.. 10/31 07:32
ayann718:看到桃園的基礎建設~ 就可以看到桃園人航空城沒興趣 10/31 10:03
kumusou:噓 SZIWU 10/31 20:19
sziwu:樓上可以講原因~~光噓只會顯見你沒內容~~ 10/31 23:06
kenghg:推s大~~噓kumusou大 10/31 23:09
vmgvu:桃園航空城失敗機率很高原因就出在台灣本來就不注重航空發展 10/31 23:13
vmgvu:光一座主要國際機場就搞得破破爛爛,試問航空城搞得起來嗎?? 10/31 23:13
vmgvu:看看過去有多少類似的失敗新市鎮計劃或近期發展疲軟的高鐵幾 10/31 23:14
vmgvu:座車站特定區,這些歷史都告訴我們台灣在發展類似新市鎮(城) 10/31 23:15
vmgvu:的經驗都是虎頭蛇尾落寞收場的居多.... 10/31 23:16
micdibo:虎頭蛇尾的原因是因為開發都是為了土地利益 一但實現.... 10/31 23:29