[討論] 城市規劃出了什麼問題？

[xainbo (阿伯)]

剛剛的小年夜，和紀政阿姨稍微聊點話
對，就是那個紀政，飛躍的羚羊～
她知道我學的是都市計畫，就問了我一些問題


她用手指了外頭的街道 (台北圓山) 跟我說：
"都市應該是要給人生活生存用的，
 可是我們的都市計畫，好像都以汽車為主
 給人走的陽台(應該是指騎樓XD)，好像都不太整齊
 這樣的都市，生活起來好像沒那麼舒服，怎麼會這樣子？"




「為什麼，我們的騎樓這麼不連貫、不平整？有何解決之道？」



 我有稍微回答一下，不過並不太滿意：

 我說這是整條街的共識，如果改善了可以有明顯利益
 可以招攬客人，自然就願意做，花錢就不算啥事情
 不過沒明顯的誘因，反正自己騎樓停車方便，
 前面這塊，就納成了私領域，好像也沒干係。





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另外，我們在進行都市計畫的時候，搞得很多東西
民眾或許根本不在乎，或許就像我老母或紀政阿姨一樣單純
希望起床拉開窗簾看得到陽光 (建築管制)
希望買菜可以很順利的拉著菜車 (人行空間)
希望搭公車搭捷運不用爬上爬下，不用等很久 (大眾運輸系統)
希望過斑馬線不用怕車，希望公車不會一直忽快忽慢蛇行 (道路管理)
希望菜市場不會離家太遠
希望大通路不要在家門口
希望孩子去上課的路途很安全

   BALA BALA BALA

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 118.168.129.45
→ JJLi:其實我一直想問 ： 普羅大眾的聲音，如何真的被聽到？
→ JJLi:不需要重視，只要『聽到』就好。
→ JJLi:同樣的，政府的想法也要如何被居民們『聽到』呢？
推 sziwu:騎樓vs加蓋人行道...永遠的戰爭
→ sziwu:基本上騎樓不是一次性統一規劃本來就容易隨個案不同難以統一
推 micdibo:一樓 大眾聲音本來就多元且不同 聽到簡單決策與執行困難
推 suntree:同意micdibo
推 FFIL:我想可能要由很多方向作推動，比如法規上應制定高度標準。
推 micdibo:正因社會團體眾多利益複雜 決策取捨跟最適規劃逐漸取代技
→ micdibo:術 近年成為規劃主要思考議題 也影響到規劃參與過程
→ micdibo:更露骨的說傳統土地規劃專業充其量也只是其中一個利益團體
→ micdibo:光是規劃專業 有時土地利用跟運輸或永續專業就存在衝突
→ micdibo:泛規劃圈的統整受到重視 也導出了跨領域歐洲空間規劃訓練
→ xainbo:敢問 跨領域歐洲空間規劃訓練 是什麼樣的概念?