Re: [討論] 合併後原縣治的未來

[COOLBILL (Go Go Braves!!)]

※ 引述《bill1982 (bill1982)》之銘言：
: ※ 引述《mooto (退出會比較好, 就退出)》之銘言：
: : 台中市未來20年應該會以大雅、潭子、大里、太平、台中港區為發展主軸
    其實台中人很少人會去注意  台中縣除了3個縣轄市以外  人口最多的行政區
    其實是潭子鄉  人口密度是全縣第三 (拜加工出口區所賜  潭子人口在八零
    年代從5萬5千成長到7萬5千) 也是中部下一個人口破十萬的鄉鎮(目前9萬
    8千多人)
: : 頂多加個大坑新社當後花園，(以後東邊也會有捷運跟國道加持)
: : 畢竟本身還有逢甲12期等重劃區域可以塞
    12期面積不大  效果沒有那麼大  比較值得注意的大面積的水湳+13期和14期
: : 大甲跟大安那一帶應該算是最尷尬的吧，發展台中港區也沒份，
: : 我一直覺得讓這一塊獨立出台中市，然後跟通霄苑裡等地變成新的行政區會更好...
: : (海線的人出來糾正一下我吧 >_<)
: 大甲大安該怎麼辦我不知道
  其實大甲為中心的幾個鄉鎮(台中縣的大甲  大安  外埔  一部分的內埔(后里)
  以及苗栗縣的通霄  苑裡)算是獨立發展於台中和苗栗的區塊  政治上雖然這裡分別
  隸屬於豐原市和苗栗市  但是實際生活上這裡是自成一圈
: 但是政府有個台中港特定區的規劃
  其實那好像是以前日本人的新高港計畫的延伸  本來日本人還打算挖一條運河
  從犁頭店(台中南屯)通道台中港 (不過  要怎麼挖穿大肚山呀?)  大肚山對於台中真
  的是天險  唯一的天然陸路通道只有清泉崗那一代
  現在台中港區的特幾號道路其實日本人就有規劃了  日據末期其實日本人的中部
  發展中心其實是放在新高港(就是現在的台中港)  不過可惜的一點  台中港有一個
  很嚴重的問題  就是本身潮差太大
: 區域就是大甲溪以南大肚溪以北大肚山以西
: 所謂台中縣的海線地區包括七個鄉鎮
: 大甲大安清水沙鹿梧棲龍井大肚
: 但台中港區並不包括大甲大安
  其實台中海線很奇妙的一點  山線毫無疑問的是以豐原為中心  屯區則是
  自古以來就是以台中市為首  但是海線在現在  三大鎮 (沙鹿梧棲清水
  大甲不算) 很難看出誰是明顯核心 梧棲有港口  但是沙鹿交通方便  而清水算
  是發展的早是海線的文化核心  曾經是台中縣第二大鎮 (僅次豐原
  可惜搶縣政府搶輸豐原  要不我想今日海線的核心一定是清水)
  日本人的計畫好像打算把三個鎮合併成新高市
: 所以前面文章有人說海線會科科或dororo指的應該只有這兩個鄉鎮
: 而台中港區的建設在台中縣算是不少的
: 但是人口卻不多,真奇怪,難道純粹風大沒人要來住
  台中港特定發展區計畫  預估住58萬人  不過現在還沒有住超過一半
: 而某人的愛台十二大建設有規劃500億要搞個台中亞太海空運籌中心
: 建設台中港、台中機場、中科、彰濱間運輸網路，以發揮亞太海空運籌中心功能。
: (這個連接道路做的都差不多)
: 中部國際機場擴建及新建航空貨運站。
: (這個撥了30幾億要做了)
: 設立倉儲物流及加工增值專區。
: (這個早就在做了)
: 而台中縣政府把台中港區的市政中心土地也都重劃好了
: 更打算在台中港搞個會展中心(只是不知道接下來的新政府要不要繼續搞)
: 而捷運的藍線和橘線也都規劃連接到海線的沙鹿梧棲和清水
: 所以有空港有海港又一堆快速道路,國道經過的台中港區要被dororo還蠻難的
: 只看政府是不是有心要推動亞太海空運籌中心

  台中港的潮差會是港區發展的最大阻礙

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Gregory Alan Maddux
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◆ From: 140.115.220.111
推 mooto:港區應該還是會以岸上的腹地發展為主吧
推 seeback:潭子鄉面積太小了～有點類似桃園縣蘆竹鄉以及台北縣蘆洲市
→ COOLBILL:不過  我認為台中港海線發展的命脈
→ COOLBILL:潭子是不大  不過面積還有25KM^2  只比鳳山略小一些
推 bill1982:沙鹿清水超過八萬龍井七萬多梧棲大肚各五萬多共35萬左右
台中港特定區印象中是主要包含那三個鎮  不過或許是我跟新高市搞錯了  但是我很確定
沒有包含大肚  這樣算起來  人口大概是預定計畫的一半
→ seeback:以當初沒規劃成區域發展中心的潭子來說，人口增加速度算快
→ seeback:或許跟加工出口區有關～記得小時候看潭子都是農地～現在嗯
→ seeback:台中港感覺上跟台中市關係不夠密切～我也認為台中港該有的
沒辦法  因為大肚山真的是天險  以前真的是山的兩側各自發展
以前大肚山為二的兩個通道就是大肚溪和清泉崗那一代  大甲溪水太湍急  沒多少航運
之利
→ seeback:對外交通建設都有了～就缺工業發展臨門一腳而已
→ bill1982:一個台中港加工出口區一個關連工業區......還發展不起來
※ 編輯: COOLBILL        來自: 140.115.220.111      (06/30 02:11)
→ bill1982:我確定有包含大肚因為就是兩溪一山圍起來,新高市才是三鎮
看來要去查資料了
※ 編輯: COOLBILL        來自: 140.115.220.111      (06/30 02:21)
→ bill1982:58萬規劃應該是新高市目前沙鹿8梧棲5.5清水8.5合計約22萬
推 mooto:我滿看好港區的...另外潭子還有很多空地
→ mooto:先不提旱溪以東慈濟那塊農業保留區， 在崇德路附近就還很空
→ mooto:衛星圖take一下就知道了，潭子未來應該會設新的交流道
→ mooto:(我記得設交流道也是很久以前的都計了 =__=+)
→ COOLBILL:潭子之前是聽說有人要把聚興農場弄成第二加工出口區
推 bill1982:海線很明顯的是鬧區都在鐵路以西的舊台一線,鐵路以東都被
→ mooto:較多的說法是蓋學校 中技還有啥的曾經謠傳要蓋在新田營區旁
→ bill1982:dororo,恰巧梧棲全境都在鐵路以西也沒火車站...
推 ianqoo2000:梧棲有台中港站吧
推 zimt:台中港站在清水　台中港站是台中港貨運支線跟海線鐵路分岔點
→ zimt:有意思的是　台中港站是一等站　比沙鹿站高XD
→ zimt:更正 一等站應該是高雄港
→ zimt:台中港跟沙鹿都是二等站
推 zimt:還有與其說潭子不大 不如說潭子發展太集中在台三線上了XD
→ zimt:都擠在一條線上當然覺得小
→ COOLBILL:不過  不知不覺大雅人口也快破9萬了
推 bill1982:台中港站在清水靠近大甲那邊
推 bill1982:上面我寫錯了,海線繁榮的是鐵道以東的舊台一線周邊
推 iforniya0125:台中市的衛星城鎮潭子大雅因為地價比台中便宜,所以居
→ iforniya0125:住人口才會增加,大里太平也是!豐原則是東勢后里石岡
推 iforniya0125:的中心,海縣則是沙鹿!