看板 Urban_Plan 關於我們 聯絡資訊
<散布在各篇文章,因此砍光光> 1. 人口的配置 我"個人認為"以台南縣市為例, 人口應該可以散布在適當的位置,而不應當是全部往南市+永康擠 形成所謂的通勤圈,或者應該是通勤軸線 南市→永康 →南科→曾文→新營 →路竹 這裡是"都市計畫"板,我國都市計畫的理念如下: 「針對都市計畫地區內有關都市生活之經濟、交通、衛生、保安、國防、文教、康樂 等重要設施作有計畫之發展,並對土地使用作合理之規劃。」 規劃的手段,應該是適當的以交通運輸和土地使用分區規劃、公共設施配置 讓人口適當分配在計畫範圍內,並在此範圍能充分滿足生活、生產、生態的需求 通通都把人塞到南市+永康,絕對不是好的土地規劃,即便人口自己要流入 那規劃的手段,就應當讓「通勤成本+生活品質>居住於市中心」 (當然不是因此而降低市中心的品質....) 2. 人口的數量 在討論三都十五縣的時候,人口數一直被搬出來當神主牌(地理or八卦or都計板) 人口總數和人口密度,自當是都市發展or經濟發展的指標和影響因素之一 但是,同樣也有板友貼出人口不足一百萬的人口,藉由通勤等方式 一樣達到城市發展or經濟發展的效益。 另外,精緻農業、花卉、酪農等,一樣是都市周邊的重要產業 這些產業所需的人地比例,跟都市內部的計算方式不一樣 但是產值一樣依舊有其產值的貢獻,和維繫都市發展的作用 3. 直轄市的目的是什麼? 除了錢多以外呢?不一定要圍繞在錢一定需要很多的這種概念。 那個搞笑的"中東市",或者我前文所說的"山都、海都" 都可以是由"行政院來直轄",這樣算直轄市吧? 由院直轄,避免地方政府or地方派系亂搞,這是直轄市的目的 (遙想民國創建之初,直轄市的目的就是要避免軍閥和地方商團介政) 海資源應該要由中央統籌規劃管理吧? 如果海洋部or局or署,可以以直轄的方式,在某個"海都"具有 一定程度的權限和人員配置,這樣不是比較好管理嗎? 如果中央要先跟台灣省溝通,接著跟直轄市溝通,再跟省轄縣市溝通 然後再跟縣轄鄉鎮市溝通,溝通到好,錢早就被分光,人力早就被稀釋了。 所以我之前說的七個嘟嘟好,不一定要這個數量和這個切化方式 我的概念是 a. 中央山脈群 和 西部離島,可以由範圍大的直轄政府去管理 b. 全部都由行政院直轄了,統籌分配款的問題,再去另外吵架 4. 桃竹苗 以及 雲嘉南 這六個地方,基本上各自形成自己的生活圈和目前的行政範圍 我也知道苗栗跟桃園根本沒啥關係了,也知道雲林跟台南市扯超遠的 但是如果會被劃再一起,並不意外。 原則上,行政區內的生活圈應該合乎中地理論的那樣階層概念 但是,中地理論一大票的假設條件,根本不合乎台灣現況 那麼,我們應該允許一個行政區內,有許多個生活圈 此時牽涉到一個問題「誰是最大的生活圈?」 北、中、雄,都不會有這問題,附近的縣市殺不贏他們三個 中壢、桃園、新竹戰力雄厚,(還有不少外國勢力介入?) 南市、新營、嘉義、太子、雲林,各有派系和交通問題 那麼,要如何解決這個問題呢? 在公共行政討論,就會變成是要小地方政府,還是大地方政府 不過,目前我們的總統和行政院的概念似乎是朝向"大地方政府" 我們要做的討論應該是,如何在「桃竹苗」和「雲嘉南」 這樣的龐大行政區區劃內,順著原來的都市脈絡和未來發展 進行有效的土地使用規劃、人口配置、交通運輸串聯。 5. 再強調一次,這裡是都市計畫板。 這裡是都市計畫板。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.193.76.143
vmgvu:其實倒也不一定要挶限四區七區....另一種分區法也可以參考: 07/01 19:43
vmgvu:1北桃 2北基宜 3竹苗 4中彰投 5雲嘉 6台南 7高屏 8花東9外島 07/01 19:44
heronisolate:台北 桃園 竹苗 中彰 南投 雲嘉 台南 高屏 宜蘭 花東 07/01 19:52
ianqoo2000:南投為何被排除呢?!= =中投本一體 07/01 20:08
ianqoo2000:苗栗縣/雲林縣自己本身就很尷尬了 07/01 20:08
geesegeese:不管怎麼分 台北永遠是中心 台中 高雄次之 07/01 21:20
geesegeese:專心這三個 其他的順其自然吧 07/01 21:21
ikaridon:好像應該是[生活品質-通勤成本]?畢竟成本高是扣分 07/01 21:34