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一個一個來看好了... 淡海:目前整個新市鎮的人口跟預期遠遠極大落差,除了交通問題以外,最主要還有 "環境"問題,那邊說真的......有點不適合住人,東北季風吹起來,不僅人不 舒服,就連建築物都壽命都大受海風影響,有個"台北灣"廣告打得很兇,但仍 然乏人問津,顯見這個新市鎮至今發展不起來,問題重重,交通是問題,環境 是問題,房價是問題...... ps.目前看來交通要解決,大概只有淡海輕軌+芝投公路+淡江大橋...這幾個主 要關鍵建設,這些不動,那蓋那些所謂平價住宅....恐怕是要養蚊子多... 林口:目前看來這個地方算是稍可期待,國道1號已經有了,五楊高架也有下文對將來 國道1號塞車問題應可大幅解決,機場捷運也繼續動工中,加上附近有林口工業 區跟華亞科等,生活機能逐漸成形中。至於比較缺點的地方也是環境,林口濕 氣較重,對於這方面比較講究的人可能會退避三舍。 南崁:基本上這裡講的南崁就是桃園航空城的一部份地了,桃園航空城整個範圍當中一 共規劃了3個區塊提供作為"生活機能區"(講白點就是蓋房子給人住的區塊),包括 機場靠近南崁這邊一塊跟機場靠近大園那邊二塊。這塊位置大概在山鼻果林一帶 那附近,目前看來這邊缺乏的是生活機能問題,因為蘆竹鄉生活機能完備的地方 是在交流道那邊,而交流道跟這塊地又有一段距離,因此有沒有辦法讓原本在桃 園市區跟南崁交流道附近覓屋的人再北遷到這塊地看屋,恐怕就是關鍵。 桃園航空城:這地點其實就是講上面靠近大園的另外2塊地,這地點位在機場跟桃園高鐵 站之間,生活機能基本上目前算差,交通有大園交流道跟未來機捷,不過 距離實在太遠了,我想這地點只能等上面林口跟南崁都差不多了才能繼續 外溢到這個地方來。 另外這邊跟高鐵桃園站區其實有點競合關係,但如果是要主打台北工作的 移民潮,那我認為這邊的優勢似乎還不如高鐵桃園站區,首先是交通問題 ,搭機捷從這邊到台北起碼要50分以上,票價130以上,而高鐵20分鐘, 票價110-140,再加上高鐵桃園站區離中壢市區比較近,所以個人認為桃 園航空城靠近大園這邊的區塊其實要發展起來有點難度。
chewie:林口跟淡海不知道哪個溼氣比較重一點... 12/08 11:10
goldmark:林口冬天多霧氣 又濕又冷 淡海海風大 比較需要擔心鹽分 12/08 12:44
※ 編輯: ckdiesel 來自: 123.204.70.140 (12/08 16:52)