一、計畫緣起
為延續本府塑造人本環境政策及本局已完成之「臺北市既有市區道路景觀及人本
環境改善綱要計畫」，本局將以標榜具備國際視野之臺北市大學城為願景，從人本環境面
向檢討市區內各大學校區與周邊街區環境之課題，擬定適宜改善之策略及原則，提昇環境
友善及宜居，打造臺北市成為人本城市及文化城市。
二、計畫目標
研擬臺北市大學城生活街區人本環境改善策略及示範點規劃設計，進行實質的都
市空間改造，期能有效達成以下之計畫目標：
（一）改善本市大學校園周邊環境景觀，強化校園、社區、商業街道之界面，帶動校園周
邊的區域發展。
（二）探討臺北市大學周邊空間發展特性及課題，形塑大學城生活街區之特色。
（三）整體規劃通學步道、人行道及通勤通學自行車道系統，塑造人本環境。
（四）增加大學校園周邊街道綠覆率，降低都市熱島效應。
三、計畫範圍
本市大學校區分布於市中心區及市郊區，由於環境發展形式及師生通勤通學模式
不同，將分為兩階段執行，本年度進行第一階段係以市中心區域之15個校區周邊生活街區
為計畫範圍（位於中正區、中山區、大安區、萬華區及信義區），需調查分析現況課題，
研擬改善策略，並依研究調查成果提出改善地區優先順序，及針對優先改善地區擇定2處
大學校區，進行規劃與初步設計。
四、整體規劃構想及改善策略
由於大學不同於中小學，大學對於社會及周邊都市環境應有更多的責任，應加強
思考如何彰顯大學引領社區，積極改善生活街區環境。因此校方參與意願的積極度，將是
本案成功的第一步，包含以下策略：
（一）透過徵詢校方之意願，作為改善優先順序之要素。
（二）與教育部協商將校區周邊人本環境改善列入大學評鑑重點之一，以提高校方參與意
願。
（三）規劃過程中應引入參與式設計方式，讓校方對周邊社區釋出善意，並強化大學生對
社會的責任感。
（四）以綠生活圈、TOD及亮綠校顏概念為基礎，改善大學周邊步行及自行車行環境、提
昇校區與周邊社區景觀之整體性，以打造大學城優質生活圈。
改善之構想包含：
（一）營造舒適的人行空間
串連大眾運輸場站，營造舒適的人行及自行車行路網，對師生及周邊社區居民提供更多行
走、休憩、駐足、活動的空間。並搭配規劃建置通學及通勤自行車道。
（二）規劃交通寧靜區
對於校園周邊具有交通安全虞慮之巷道，協調校方及社區溝通相關停車、車輛穿越等課題
，劃設交通寧靜區。
（三）商業街區環境改造
大學校園由於學生消費人口眾多，周邊多有購物消費集中之街道為學生上課外主要活動地
點，如實踐大學與大直商圈、臺灣大學與公館商圈/溫州商圈、臺灣師範大學與師大夜市
等，應配合進行人本環境改善。
（四）加強校園與社區開放空間之串連
藉由改善校園圍牆通透性或圍牆拆除、街角空間利用、人本街道之營造，增加開放空間規
模及串連度。
（五）強化景觀及生態
透過開放空間景觀及生態之強化，如增加綠帶綠蔭、打造雨水街道等，以達到提昇生態多
樣性、降低熱島效應之成效。
（六）提昇區域自明性及街區活力
結合校園及周邊在地特色，打造校門口、圍牆、節點空間之特色景觀，以提升大學城生活
街區之自明性，並結合以學校特色科系為潛在資源，促進學生及社區推動街區活動，打造
大學城社區活力及魅力。
五、辦理情形
本案預計於101年2月辦理公告上網招標作業，屆時請各界踴躍參與投標！
http://www.planning.taipei.gov.tw/pages/detail.aspx?Node=40&Page=5416&Index=4&code=3001
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