→ Lxr:所以機捷要變站站樂了嗎? 這樣和台鐵就成為難兄難弟了~ 02/24 18:26
推 dans:藉口一堆...擺明是想分擴大都市計畫的增值利得...=.,= 02/25 02:17
http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/feb/22/today-north2.htm?Slots=TPhoto
〔記者李容萍／蘆竹報導〕桃園機場捷運A11坑口車站都計座談會，昨天縣府城鄉發展局
在蘆竹鄉坑口社區活動中心召開，結果場內外砲聲隆隆，要求將車站特定區計畫擴大，因
應地方發展需要。
座談會吸引近百位村民參加，坑口村長楊全居率村民高舉「政策錯、誰的錯」、「百姓是
無辜」、「有站無路，有計畫也無路」等標語，高分貝要求縣府兼顧地方發展，擴大都巿
計畫區範圍，揚言A11、A15（大園站）、A16（橫山站）三車站未來若過站不停，地方可
能讓捷運不通。
楊全居表示，機場捷運系統自民國九十七年計畫以來，坑口村飽受欺騙，先是蘆竹機廠用
地約廿五公頃土地，捷運高工局與地主簽訂區段徵收契約，取得土地後強行以徵收案，用
現金寄存公告銀行要地主去領，是一大騙。
接著，坑口車站都市計畫案約卅一．三二公頃，只有桃五號路寬約七米聯外道路，蘆竹機
廠以山?（上艸下果）路路寬約八米聯外道路，坑口車站都市計畫案卻放在田中央，無聯
外道路，是二大騙。
蘆竹鄉長褚春來、縣議員呂宏仁、李訓求等地方人士強調，蘆竹即將升格為市，縣府應地
方發展需要，將車站特定區計畫延伸至一○八線海山路，並與桃園航空城進行編列。對此
，城鄉發展局強調會把地方意見向中央反映。
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/6916153.shtml
桃園機場捷運A11坑口站「有站無路」都市計畫座談會，坑口村地主共100多人參加，批評
捷運都快開通了，至今卻有站無路，坑口村長楊全居最後結論，要求縣府立即專案處理解
決聯外道路問題，將坑口站都市計畫從現行31公頃擴大至70公頃。
蘆竹鄉的機場捷運線經過A10山腳站及A11坑口站，其中A11坑口站捷運站體快完成，村民
和地主都批評政府太離譜，捷運站體快完成，卻看不見聯外道路及停車場在那裡?
村民及地主說，當初政府徵收捷運坑口站土地，至今車站還是在田中央，聯外的山菓、坑
菓兩條7、8公尺產業道路，都屬於私人土地，沒有聯外道路的捷運坑口站，是政策不當，
百姓何辜。
多數與會民眾表示，如果依縣府所說，機場捷運經過A11坑口站、A15大園站、A16橫山站
時「過站不停」，屆時捷運車站周遭的村民、地主可能反彈，不排除讓捷運無法通車。
楊全居表示，坑口捷運站不只是有站無路，更是「有計畫沒道路」，如果需要6年才能完
成聯外道路，地方無法接受，地方人希望縣府必須專案處理解決，擴大坑口站都市計畫，
將現有31公頃增至約70公頃，並與村民地主溝通協調，尊重地方聲音。
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