推 xainbo:區是市的外派單位，在建設上沒有獨立的財源和決策權 02/27 00:46
→ xainbo:所以在縣市改制直轄市後，那些問題是有進一步處理的可能 02/27 00:47
→ YiShenHsieh:恩恩 我認同 升格直轄市後 原先鄉鎮市的問題會減輕 02/27 00:48
→ YiShenHsieh:不過對於其他鄉鎮市 我是抱持需整併的態度 02/27 01:06
※ 引述《xainbo (Abbo)》之銘言：
: 其實我不知道整併的目的到底是啥。吃飽找事情做？
: 假如人口太多，那就分割兩個事務所就好了呀
: 比較跟市民有關的市政服務，大概就地政／戶政
: 區公所弄一個分所也不是不行。
: 假如人口太分散，這樣合併起來，也不可能增加效率
: 不可能石碇跟深坑整併之後，其中一邊就沒有戶政／地政／區公所
: 其中一邊的行政業務如果消失，市議員一定出來反對。
: 這樣整併的目的到底是怎樣？
: 警消／選區，也都弄得好好的，
: 區公所作為市政府的派出機關，多跟少的好處是啥呢？
: 假設要省錢／效率，好像也不是整併切割就可以達到。
以下提出我的想法
整併有個好處就是避免各區建設各自為政的情況發生
1.假如台南縣市在核定鐵路地下化前就合併，
現在不用再去評估地下化延伸至永康、高架至新市、善化的可行性評估
2.如果早些合併的話，永康六號道路應該早就建好，
不至於讓六甲頂一帶的六叉路，成為交通永遠的瓶頸
3.假如安定善化新市早些合併的話，南科的一些聯外道路就不至於衝擊其他地區
a.新港社大道連接台一線直接癱瘓這邊的交通，現在用南科聯絡道延伸台一線補強
b.南科往安定的聯絡道衝擊安定區港口，現規劃南科西向聯絡道緩衝衝擊
c.南科往原台南市道路沒有直接道路連接導致用路人直接行駛堤岸道路
，現規劃台南都會區北外環道路
d.南科往原台南市道路沒有直接道路導致衝擊安南區外塭仔地區
，未來規劃安定外塭聯絡道(安南醫院聯絡道)緩衝衝擊
以上可顯示出整併可避免各自為政的情況發生，以減少人力物力資源的浪費
以上是我的想法，如有其他想法 還煩請提出
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 220.133.2.141