推 houkoferng:這個物件在木柵捷運站，其實就算是弱勢產品了 10/23 14:13
→ houkoferng:以後車站越開越多當然不可能像之前每個案子都是精華區 10/23 14:13
是否是弱勢產品並不能如此籠統的概括指稱。只要有捷運光環在，市場行情就不
致於低於鄰近的他類型物件。雖然多的是人覺得生活機能太差，但也無法否認就
是會有覺得騎車吹晚風買小七也是種浪漫的人，只是這類人想必不會太多(也不
會太少)。如果沒有變現的現時需求，放久了自然就會有合適的買方承手。
可惜政府的標案不能這樣搞，當然是能清掉最好，因為政府不是置產客。
我認為這次標案不太順利的原因出在幾個癥結：一來產品的定位有些問題，對此
類案件(具捷運便利性但生活機能差)有需求的自住及置產客並沒有這麼多，也沒
有能力立即反映市場消息，自然無法期望在第一時間標售乾淨；二來在於會買大
坪數的客戶族群會更注重於生活機能（三人以上之兩代家庭），並不會因為有捷
運共構就選擇買信義十八號；三來其中某個標案綁兩戶也不太容易找到買方，因
為自住族群不會想一次買兩戶，投資族群也不會買這種漲幅低又難轉手的物件。
但這地方畢竟仍有屬於他的優勢。未來捷運遍地開花後，題材雖然會因此黯淡許
多，但使用價值卻只會更水漲船高。再者我今天實地探查了附近的信義房屋，
這個物件所在的學區應該是附中學區。如果能鎖定對捷運通勤及對學區較敏感的
族群而推出合適案件，這個地方應該是能成為木柵區的交易重點區域。
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※ 編輯: dans 來自: 140.119.143.208 (10/23 18:17)
推 houkoferng:thanks for your feback 10/24 15:36