[轉錄][綜述] 高速鐵路 越南浪漫計畫

[georgebb (驍)]

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作者: simmon989 (勁舞飛揚) 看板: IA
標題: [綜述] 高速鐵路 越南浪漫計畫
時間: Fri Feb 11 22:43:07 2011



標題:高速鐵路 越南浪漫計畫


新聞來源: (須有正確連結)

http://news.msn.com.tw/news2045096.aspx

（中央社記者方沛清河內8日專電）

越南政府曾在2010年向國會遞送興建高速鐵路計畫。根據計畫，越南高鐵全長約1570公里
，速高每小時300公里。但最終並未獲得國會通過。

許多國會代表甚至把高鐵稱為是越南的「浪漫計畫」，但即使面對這麼多的反對意見，政
府仍然繼續研究、補充、完善高鐵計畫，最近將再向國會遞出興建計畫。

媒體報導，如果高鐵興建完成後，從首都河內站出發，南行終點站是胡志明市和興站，
全線共27個車站，如果全程只停靠3個車站，需5小時38分鐘；如果停靠所有車站，需6小時
51分鐘。計畫是使用日本科技，預計2035年峻工。

若計畫獲得批准，必須徵收4170公頃土地，也必須為9480戶家庭安排新的居所。預算總金
額約560億美元。

越南政府表示，興建高鐵的動力是，

一，發展經濟，發展都市，形成南北軸一系列大都市；
二，解決陸運超載情況；
三，促進旅遊發展。

越南政府期望藉此能讓國家改頭換面，但最終沒有得到國會的批准。這是越南國會第一次
不同意通過政府提出的計畫。                                  ^^^^^^^^^^^^^^^^^^
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國會指出，經過仔細研究，這項計畫的投資報告與其它報告存在多項欠缺，準備工作不周
到，不慎重，也未經過仔細審定。

反對的理由，

一、這項計畫的總金額龐大，等同國庫的2.5倍；
二、要向其他國家貸款，然而目前政府的貸款情況已很嚴重，興建計畫未提出貸款方案；
三、施工計畫的可能性有待研究，高鐵長達1570公里，但只有364公里是地上鐵路，
    其餘的興建高架或是穿過山林，自然環境很可能受到影響。

也有民眾認為，高鐵建好了，票價等於飛機票價的50%至75%，選擇搭高鐵的人可能很少，
有多少人能享受到這項設施。而且越南缺電，隨時都可能因停電而影響高鐵的營運。

一些專家和國會代表指出，首先應將現有南北鐵路1公尺軌距加寬為1.435公尺；並加強
發展落後地區的基本交通設施，因為在一些鄉村，許多孩童上學仍要涉江。

國會法律委員會委員長阮文順（Nguyen Van Thuan）說：「若是通過此項計畫，我覺得對
不起後世」。若干其他國會代表也把高鐵稱為「浪漫計畫」。

越南政府堅持高鐵是戰略性的發展計畫。


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◆ From: 61.57.218.176
推 ssarc:台灣和上海的高鐵當初也是罵聲連連，但現在看感覺不差
推 gee9dong9:不能比 越南要投資基礎建設 有太多更急迫的選擇
→ gee9dong9:越南這樣 等於是連十大建設都沒經歷過的台灣 吵著建高鐵
→ gee9dong9:動機中恐怕滿足虛榮心的成分佔不少
推 richjf:有三峽大壩的fu
推 Vicky1016:但三峽大壩是在中國大陸可負擔能力之內
→ Vicky1016:而且事實上沒拖垮中國大陸的財政經濟
→ georgebb:借轉越南版 ^_^ 感謝
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鹿港福興一邊一國....... 一定要分清楚 XD
祖先祠堂托夢指示 : 阮子孫跟林X春立場一樣要去認他當老爸
                   那你跟那些反國光石化的立場一樣 要認多少人當老爸?
                   搞不好可以收集百家姓喔 能集滿百家姓的可不多 鐵定上新聞
麻煩一下要罵走狗 要恐嚇的在電腦那邊做就好 網路上一搞馬上就會被捉包好嗎?
國光石化都還沒開張,別說利益我己經先被罵走狗被恐嚇了啦 沒那麼好康 ok?

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◆ From: 122.125.132.221
→ wagor:別說沒有高速公路,連南北國道一號都很難行,先搞好公路吧.此
→ wagor:外高鐵票價能負擔得起的人不多,錢收少了又怕持續虧本,實用性
→ wagor:很低.