噓 ASDIGA:這甚麼時候的東西 01/21 01:18
噓 j5a6s7o8n:要洗文章數也洗最近的吧.... 01/21 10:20
噓 CHOUWILL:............ 01/21 14:04
噓 Sebastian:幾年前的啊 = =+ 01/22 02:13
噓 CHOUWILL:在噓一次 01/22 13:54
受困經濟還是成績﹖ 日本廠商選擇退出“最佳時機”
在短短不到一個月的時間內﹐日本三個廠商紛紛宣布退出世界級汽車大賽。首先是
本田宣稱因遭遇全球金融風暴和產品銷售下滑原因﹐宣布退出F1﹐接著是本周鈴木公司
宣布退出WRC。就在鈴木宣布退出的第二天﹐斯巴魯也宣布退出WRC。
在日本廠商的退賽風潮之前﹐德國的奧迪已經宣布退出在歐洲和美洲參加勒芒系列
賽﹐保時捷也縮減了美國市場的比賽經費。
鈴木和斯巴魯的退出﹐使得WRC上僅剩雪鐵龍和福特兩個廠商隊。而美國的福特現在
也在破產的邊緣苦苦掙紮。
不過﹐本田、斯巴魯和鈴木這三家日本廠商與其同行的境地不同。這三支廠商隊在
參加各自的比賽中都沒有真正的贊助商﹐而且這三支車隊在自己的比賽中都是戰績不佳。
於是﹐產生的問題是﹕究竟是日本廠商真的遇到經濟衰退﹐還是此刻是退賽的最佳
時機。
日本富士重工總裁森鬱夫(Ikuo Mori)承認﹕“我們的投入不及F1大﹐而且隻是佔我
們公司極小的一部分﹐不過﹐我們現在真正看到經濟危機加重性。”
在本田退出之後﹐人們也懷疑豐田會步其後塵。但豐田聲明會繼續留在F1。豐田同
時還擁有斯巴魯17%的股份。
國際汽聯對目前日本廠商的退賽潮未予評價。
http://sports.sina.com.cn/f1/2008-12-17/17344129183.shtml
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