看板 Wanhua 關於我們 聯絡資訊
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=454&t=3500036&last=45572401 各位想請問一下,因為我是捷運萬大-中和線(捷五)被捷運局與都發局劃入要聯合開發的住 戶,昨天我們在北市府8樓有開公聽協調會,基本上大概90%以上的捷五居民都拒絕聯合開發 ,並請捷運站移至公有地(萬華國中或雙園國小側)或是,採取人行道併車道的方式而採如同 公館般僅設出站口,已影響當地居民最小的方式為之.雖然大概狀況如此,但是都發局已經 傾向尊重當地居民之意見,但是捷運局的人,監持要開發,個人有幾點想請問一下,是否有相 類似的居民以及你們處理的情況,是否可以提供一 下經驗,以玆後續處理? 1、捷運官員是否有圖利罪的問題?? (1)在昨天開協調會時,方知道本來的聯合開發的範圍,本來是一大塊,最後又有另一個方案 ,就是"L"型開發.本想何捷運局官員又變更連合開發的範圍,變成"L"型(亦即僅開發靠近西 藏路側的住民,這裡一共有32戶,最少有25戶以上拒絕聯合開發).然在最後會議結束後逾議 場外的走廊,聽到原本屬於一起聯合開發的淺在被徵收戶,向捷運官員說到: 李姓太太:怎樣~~沒有跟你按"讚"~你不高興喔??!!(個人推測應該是FB) 捷運官員:沒有呀~~妳們華園不是沒有囉嗎??(因為華園沒有聯合開發,所以才會變成"L"的 開發) (2)我的問題是,既然本來捷運聯合開發的設計圖,已經規劃好一定的範圍,則因為當地居民 的關說,而將原本的範圍縮小,若"L"開發成立則將會使得後面的住戶(原本應被徵收聯合開 發的)房價直接飆漲.這樣的狀況,是否可以去控告捷運關於圖利特定人士的圖利罪??若有 收東西可否提出不違背職務收賄罪??煩請有相關經驗的人士可以告知該如何處理? 2、住民超過三分之二以上反對聯合開發,捷運局可以無視住民的意見強制徵收嗎?? (1)會場有一位捷運局官員,應該是科長之職等,聽到大家的反對聯合開發的意見(居民提供 開發的意見,如僅設出入口,或是移至公有地等建議)他完全否決,最後料下"不然就全部強 制徵收"! (2)我的問題是,他可以完全無視超過2/3的住民反對而強制徵收嗎??前提是尚有更適合的 公有地可以做捷運出入口,他們不去用公地,卻要強收民地??他們可以這們幹嗎??這次的協 調會是依據大法官709號解釋之意旨招開,既然釋字709是針對於都更法的正當程序做解釋, 重點則在於督更局官員都已經認為這邊的督更計畫可以暫緩,為什麼捷運局的人員最後撂 下說"不然就強制徵收"~~他們可以這們亂搞嗎?? 3、上述的兩個問題,煩請有相關經驗的人士可以提供相關資訊,或是處理的過程與,讓我們 有可以處理的方向.非常感謝各位撥冗了解與建議.再次感謝! ----- 以上轉載自mobile01 我個人也是反對聯開 除了分到面積的會比較小 而且聯開大樓住宅壞處不少 ex:隔音(景安站美麗景安) and 不能用瓦斯 and 麻煩一堆(南勢角站 http://goo.gl/7NDsFR) -- ◢███◣ ◢██╭─────────╮╱ 偶沒有偶主啦~ ◥◥◥ 我是她愛人 ╯ 幹你媽的 │╲ ◢////-- 不是兒子.. ─⊙-⊙- ╮ 你兒子在我手上 │╱ \\\ │ 想要他回去的話 │╲ ○︵○ ο _______ │就立刻把56ID交出來│╱ ◣* ◢ ≡≡ ψQSWEET ◥◤ ╰─────────╯╲ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.135.32.64
mikeadrian:基本上西藏路算蠻窄的,只在人行道上做出入口幾本上是 08/15 01:27
mikeadrian:不可行的,去看東門站,有些出入口就是因為人行道不夠 08/15 01:28
mikeadrian:寬然後當地居民又拒絕聯合開發,所以出入口長那樣, 08/15 01:29
mikeadrian:西藏路路福那麼窄,捷運局當然希望用聯合開發,畢竟 08/15 01:29
mikeadrian:車站不只需要出入口,還需要通風設備,那些只靠西藏路 08/15 01:30
mikeadrian:的人行道是不夠的,如果這樣就被說成是圖利,那基本上 08/15 01:30
mikeadrian:我覺得台灣大概沒辦法做什麼公共建設了,也不用招商了 08/15 01:31
mikeadrian:政府做很多事都會被說成是圖利財團....等等 08/15 01:31
mikeadrian:然後在有居民的反對聲下,當然就只能盡量縮小基地... 08/15 01:34
mikeadrian:這樣會讓那邊的房價直接飆漲嗎?就算真的飆漲,也不 08/15 01:35
mikeadrian:構成圖利罪.... 08/15 01:35
mikeadrian:捷運局的人員也無權強制徵收土地吧,除非內政部核准 08/15 01:36
sakura000:用拖的 也許能拖到捷運局受不了改地方建 08/15 07:42
sakura000:但如果他們也要跟你長期抗戰 是玩不過他們的 08/15 07:42
sakura000:反正這捷運對艋舺問題幫助不大 急的是台北縣那邊的人 08/15 07:42
moocow:捷運局 是權力可以硬著來的喔 mike 08/15 09:21
moocow:本文提到出口移到雙園國小或是萬中 也不錯 反正都少子化了 08/15 09:22
mikeadrian:出入口不太可能移到那邊,萬大線得轉到萬大路去,距離 08/15 10:19
mikeadrian:太過遙遠了.... 08/15 10:19
mintsangyang:東門站出口蓋成那樣一堆,真的很不好看..... 08/15 16:30
moocow:哪裡不可能 ? = = 08/16 09:42
s9523752:依照路線規劃 不太可能一到雙小那裡...不過好奇為何反對 08/16 11:24
mikeadrian:萬大線只在萬大路以東的西藏路上,不懂是要怎麼在萬大 08/16 15:37
mikeadrian:路以西的地方設站...... 08/16 15:37
mikeadrian:根本是完全不可能的事啊....除非萬大線重新設計.... 08/16 15:38
Leeddy:可以繞過校地轉彎 08/16 18:04
Leeddy:不知道是不是這樣啦,我猜的,呵呵 08/16 18:12
mikeadrian:繞過校地轉彎這更不可能.....會穿越更多建築下方‘ 08/17 00:15
mikeadrian:這樣要拆的房子就更多了 08/17 00:15
Leeddy:我的意思是走校地地下 08/17 00:53
Leeddy:有沒有這條對萬華都不太重要 08/17 00:53
Leeddy:對建商最重要 08/17 00:53
Leeddy:萬大路上公車路線選擇也很多 08/17 00:56
boscocool:不用急著拒絕,通常這種的條件都好談,只要找懂的人協助 09/06 17:00
aks74:萬中那太窄 且已有地下停車場 09/22 01:01