Re: 虎式戰車(補述)

[ThomasJP (筆劍春秋梁父吟)]

※ 引述《JosephChen (Bring him home)》之銘言：
: ※ 引述《sfsm (鹹魚)》之銘言：
: : 就我聽到的聲音來說，那顆引擎應該是正牌的老虎引擎沒錯，
: : 因為引擎狀況很糟糕，一直不停的放炮...XD XD
: : 似乎引擎氣密不足，
: : 印象中131號車被英軍擄獲後，就一直被抓來測試，
: : 操到坦克無法維修為止...這時131上的那顆引擎狀況大概也糟糕到不行...
: : 能再次啟動，算是一種奇蹟了
: 問題一：
:         虎啦～豹啦，都生產了超多輛，而在二戰時也成功的把盟軍打趴在地上
:         為什麼到現在剩下來的一隻手就數的完，而連一台完整的都快湊不出來

產量不多

跟M-4或T-34上萬輛的比起來只有幾千輛的算少了

而且雖然對戰車是把對方打趴在地上

遭到空中攻擊的話就又被打趴在地上了

還有故障跟油耗的問題

: 延伸的問題二：
: 二戰時德國被滅國時
: 手上的武器、研發中的武器、專案、設計圖...等，通通落入了美國和蘇聯手中
: 後來有很多武器，如：AK47就是從德國的突擊步槍演化而來，
: 而第一台米格噴射機MIG-15則基本上是ME262修改後得來的
: （先投降～↑這是看小林源文的漫畫裡畫的^^|||）
: 不知道超猛的虎啦、豹啦，有被盟軍拿來參考作為後續嗎？

沒有

美蘇兩國的裝甲設計還是根據各自的邏輯

美國的戰車設計還是以均衡、量產、支援為主要考量

性能被擺在第二位

蘇聯是以T-34一脈相承的中戰車

以及IS系列的大口徑(IS-3有122mm)重戰車

的發展路線(以及技術和構型)

最後結果就是蘇聯戰車的量產數量都比盟軍多

主炮口徑也比較大(T-64以後都用125mm，而M-60還在105mm)

但是中戰車的重量要輕一些

外形也要小一號(T-72竟然跟美國的迷你戰車M-551差不多大)

而以輕重戰車"高低搭配"的模式運用

(似乎是"重戰車突破、中戰車席捲"的樣子)

到後來甚至放棄重戰車專攻以數量取勝的中戰車

基本上兩大陣營都沒有嘗試"只需要精銳的主力戰車即可大破敵軍"的想法

豹式、虎式的模式直到新一代主戰車的設計(也是科技能配合)

才出現以少量精銳的主戰車來大破大量性能不如的戰車的構想

例如前陣子伊拉克戰爭美國某裝甲師玩的沙漠閃擊戰...(連後勤都不想要了XD)

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臥龍崗上梁父吟~

      夜觀春秋筆劍鳴...

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◆ From: 218.167.47.48
→ treker:沙漠風暴完似乎進入直昇機時代了 感傷啊~~~
→ ThomasJP:不會...手提式防空飛彈射程比反戰車飛彈遠多了
→ ThomasJP:而且我說的那次是第二次波灣戰爭喔...:P
推 treker:近距離的RPG威力也夠猛了 直升機巷戰也很抖
推 ThomasJP:摩加迪休事件就證明了直昇機的不足...
→ ThomasJP:被RPG打下來...=.=||b
推 poprommel:挑個小錯，是JS系列
推 amurosheu:IS也是可以的
推 amurosheu:記得是不同語文轉音?請知道的朋友不吝賜教
推 ThomasJP:JS好像是英文...IS是俄文...
推 wittmann4213:俄文的發音是類似Iosef所以用IS也行