※ 引述《MRZ (臺大歷史系教授......Orz)》之銘言：
: 1943年：德軍艦Scharnhorst號被英軍擊沉於挪威North Cape外海。
奉命出動攔截援俄船團JW-55B的Scharnhorst,
在前一天的交火中失去雷達,
準備返航時被英國戰艦Duke of York為首的編隊發現.
Scharnhorst雖然一度利用較快的速度逃離,
但是還是被Duke of York的雷達抓到位置,
英軍直接用雷達射控法齊射, 第一波就正中目標,
受傷減速的Scharnhorst則被追上,
經過又一次Bismarck式的"打靶"之後, 終於被擊沉(12/25, 19:45).
(不過她應該不是自沉的, 因為沉沒前遭到驅逐艦群的魚雷攻擊,
估計至少中了10條以上的魚雷)
由於冬季海水嚴寒, Scharnhorst艦上的人員,
包括艦隊司令E. Bey少將, 艦長Hintz上校以下的1,950名官兵與官校生中,
僅有36人被英國軍艦救起.
幾年前該艦的殘骸被挪威水下探測隊發現, 沉在270m的海底.
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不過...跟這些德國大型軍艦對陣而被擊沉的英軍船艦，沉沒時的死傷都非常高;
德國軍艦被擊沉時的死亡率也非常高:
航艦Glorious: 1940/6/8, 被德軍兩艘戰巡擊沉(全船1247, 生還40)
戰巡Hood: 1941/5/24, 被Bismarck擊沉(全船1418, 生還3)
戰艦Bismarck: 1941/5/27被英軍圍剿自沉(全船2200, 生還115)
戰巡Scharnhorst: 1943/12/25被擊沉(全船1968, 生還36)
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另外, 在傳統的艦砲射擊管制法中, 觀測後必須先進行試射,
觀察落彈點與目標的遠近或是方位差距, 再把射擊方位修正,
到落彈群夾叉目標之後, 再開始用所有主砲全力齊射.
德國艦砲的快速射擊特性, 可以說是為了在中近距離的砲戰中,
用最快速度夾叉目標而設計的.
但是英軍跟美軍開始使用雷達以後, 對雷達射擊也做了研究,
隨著雷達射擊的精確度越來越高, 英美軍戰艦的射擊程序也開始修改.
到後來精確度夠高了, 乾脆連傳統的試射都免了,
只要雷達抓到目標, 方位角解算完之後馬上開始全主砲齊射,
省去試射所需要的時間, 同時也避免敵艦發現不對勁以後跑路.
Scharnhorst曾經與英方拉開距離, 幾乎成功逃跑時,
就是被Duke of York直接開雷達全主砲齊射,
結果10枚砲彈中的一枚, 剛好打中Scharnhorst的防禦弱點,
直接摧毀該艦的1號鍋爐艙與部分蒸氣管路,
使該艦的航速剩下10節(正常極速32節),
德方指揮官唯一能做的只有向柏林發電: "我們將戰到最後一彈."
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(抱歉, 因為我看網站上的資料寫損失日期是寫25日...
不過實際被擊沉是26日沒錯)
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