推 HowChu:俄國人是不是也用德國戰俘作工程？這是二戰220.228.152.252 02/16 14:37
→ HowChu:國家對待戰俘的常態嗎220.228.152.252 02/16 14:37
推 ThomasJP:聽說東南亞的去蓋那條鐵路死得比英軍還慘 218.167.40.101 02/16 19:11
推 bce:我覺得西伯利亞那一條鐵路,也不愧死亡鐵路之稱 211.22.100.70 02/17 00:53
是電影「桂河大橋」裡面那條鐵路嗎？
http://tw.news.yahoo.com/060216/43/2uz7e.html
【中央社 】
（中央社記者吳協昌曼谷十六日專電）日軍在二次世界大戰期間，動員戰俘在泰國西部
所建的「死亡鐵路」，將可望被聯合國(新聞、網站)指定為世界遺跡，以做為反戰象徵，
同時也提醒日本勿再重蹈過去的覆轍。
根據泰國通訊社報導，一名曾經在二次大戰期間擔任日軍戰俘翻譯的長瀨崇，在前首相
橋本龍太郎之妻陪同下訪問泰國，將說服泰國政府向聯合國提出申請，把死亡鐵路列為
世界遺跡。
長瀨崇在接受日本共同通訊社採訪時指出，他希望能夠讓死亡鐵路成為全球反戰的象徵，
並且提醒日本政府不要再重蹈發起戰爭的覆轍。
八十七歲的長瀨崇曾經目睹二次大戰期間日軍如何虐待戰俘，戰後也曾經協助聯軍搜尋
因為建造死亡鐵路而死亡的聯軍屍體，這些死亡的戰俘超過一萬三千人。
這條惡名昭彰的死亡鐵路，當時大約動用了一萬六千名聯軍戰俘，其中包括了荷蘭、英
國、澳洲等國，而當時有八千到一萬名亞洲戰俘因此死亡。
全長四百一十五公里的死亡鐵路連接泰國西部到緬甸，在一九四三年完工，總共只耗費
了十八個月，動用的人力超過四十萬人。
為了促成這段美事，長瀨崇從一九六四年以來，造訪泰國超過一百二十次，同時每年都
會為在二次大戰期間死亡的軍人舉辦追悼會，並在二００二年獲得英國政府表揚。
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