※ 引述《kensale (ken)》之銘言：
: http://www.acewings.com/cobrachen/forum/topic.asp?TOPIC_ID=809
: 一架B-17F：三十一萬美元
: 一架P-40C：約三萬美元
: 一架P-51A/D：約五/六萬美元
: 一架DC-3或B-25：十萬美元
: 一條南卡BB：六千萬美元
: 一條三萬噸航母(Essex)：約四百萬美元
: 一條條約型萬噸重巡洋艦：約二百萬美元
: 一條五千噸亞特蘭大級輕巡洋艦：七十五萬美元
: 一條二千噸輕巡/驅逐艦：五十萬美元
: 一發魚雷：三萬美元
: 一台M4A2：六萬七千美元
: 一台M-10：五萬五千美元
這裡我要講一下--
後面的討論認為這些數字可能是有問題的.....
(噸位接近的航艦與戰艦價格不可能差那麼多,
大鳳與大和的造價才差了20%不到....)
後來原作者有說了,
他在英文轉中文的時候有些東西少看一個零....
(我認為可能只有最後面三個跟前面的BB價格是準的,
最前面的飛機價格應該也還好)
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飛機上的一些配件會影響價格不少,
而大量生產的飛機會更便宜.(1944年大量生產的B-17)
至於M4便宜的原因也是用大量生產法,
鑄造砲塔與車體省錢, 引擎也直接拿飛機用的低出力空冷星型引擎下去用.
(結果就是引擎的截面積太大, 車體非高不可, 也成了德國砲手的好目標)
其他拿飛機用的引擎流通的還包括了日本的戰爭量產型魚雷快艇,
但是這種引擎沒倒檔, 操作環境又是高溫高溼度多顛簸的海上,
結果操作性差以外, 引擎的掛點率也很高....
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後來翻世界島的資料,
當時(1942)的一萬美金購買力大約等於2001年的新台幣4000萬.
(不過我覺得可能沒那麼多)
補充: 買前無畏艦的話會更便宜, 畢竟船上貴的哩哩扣扣沒那麼多,
一艘三笠號大概100萬英鎊出頭就有了.
(英國當時有一堆接軍方訂單的民間船廠,
三笠號與之後的金剛號戰巡都是由Vickers公司承造的)
另外, 一台虎式的價格大概30萬馬克, 三突G型大概9萬,
一門Panzerschreck或一支Kar98K只要75馬克就行了.
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