※ 引述《sfsm (鹹魚)》之銘言：
: 稍微抱怨一下...
: 該網站內容不錯...
: 但是裡面提到蘇聯坦克的引擎是抄襲德國...基本上錯滿多了...
: 而且還把柴油引擎批評的一無是處...這就錯更多了...
還是...."以上是日本戰車柴油引擎的特有現象"? XD
以下是個人的猜測想法, 不過還不能確定--
當時日本的機械加工精密度不夠, 本國產的精密工具機無法滿足精度需求,
特別是引擎類的高精度要求, 必須倚靠戰前進口的工具機來加工,
結果導致進口工具機的快速損耗, 形成後繼無力的問題.
這點是弱小列傳裡頭有提到的.
另外, 引擎的出力是設計當時就已經訂好的,
(引擎是從95式輕戰車的6汽缸115hp柴油引擎, 直接放大設計成12汽缸,
也就是舊設計的放大版)
但是蘇聯等國用的是液冷柴油引擎,
而日本完全都是空冷柴油引擎,
而空冷柴油引擎確實會有重量重與高噪音的問題(也只有日本始終愛用).
日本使用的曲柄軸跟軸承等配件, 戰前生產品與戰中生產品就差很多了.
(曲柄軸本來是直接衝壓成型的美製品,
日本的工具機沒辦法作到, 國產貨就只能用切削的, 結果折斷率大增;
軸承本來用的是SKS瑞典廠的產品, 後來也只能用國產品.)
另外97式的路輪是沒有避震懸吊的.
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