推 Lobatchevsky:算了吧!莫斯科只不過希望由中國而不是遠東蘇軍來跟 08/03 15:53
→ Lobatchevsky:日本打 莫斯科還沒蛋頭到不知日本佔領東北是衝著誰來 08/03 15:57
第一期貸款共動用４８５５７４３６美元，剩餘１４４２５６４美元
轉入第二筆合同動用。
第二期貸款協定於１９３８年６月２７日簽定，數額也是５０００
萬美元，償還期限從１９４０年７月１日起共分５年。第二期貸款協定
是由２筆合同來履行的：
第一筆合同於１９３８年７月３日簽訂，已待期限自７月５日至９
月２８日，總額?２７１７２５４１美元，中方所得軍火?：
預備發動機：Ｍ－１００ ６０個（單價１５１５０美元，總價
９０９０００美元）
飛機：ＣＢ８０架（單價１１００００美元，總價８８０００００
美元）
ＣＢ飛機全套裝備８套（單價２５３１４美元，總價２７３０００美元）
機槍：?ＫＡＣ１２０挺（蘇方連同裝備單價７４２美元，總價８９０４０美元）
機槍全套配件１０套
汽車：Ｍ－２５４６輛（中方資料?Ｍ－１５式飛機發動機４６，
單價６５００美元，總價２８５２００美元）
德克恰廖夫機槍：１５００挺（單價２２５美元，實價３３７５００
美元）
馬克西姆－托加萊夫機槍：５００挺（單價１８０美元，總價９０００
美元）
反坦克炮：３７毫米１００門（總價８１３４００美元，另有工具零件
修理工具及附件４９００份，價格２０００００美元）
野炮：２００門（中方資料無此項）
機關槍彈２０００萬發（蘇方資料?步槍子彈２０３６００００發，
每千發２５美元，總價５０９０００美元）
汽車：３?Ｃ-５２００輛（單價１１７５美元，總價２３５０００美元）
汽車：３?Ｃ-６ １００輛（單價１４７０美元，總價１４７０００美元）
中方資料中另有：
３７毫米炮彈４９００００發，單價３美元，總價１４７００００美元
７６毫米炮彈１６００００發，單價１３美元，總價２１７００００美元
１１５毫米榴彈４６８６１發，單價３０美元，總價１４０５８３０美元
戰鬥機各項零件修理用具裝備材料及甲板等７５８８２３美元
運輸機各項備用零件修理用具裝備材料１２８６７５５美元
達阿式、派凡式及舒卡司式機關槍在飛機上使用之子彈連同子彈帶
１１４０８６７美元。
但最大的區別在於中方資料有?－１５飛機１００架（也有蘇方資料
?１２０架），單價３５０００美元，總價３５０００００美元，
?－１５飛機附帶裝備１０套，單價１４３００美元，總價１４３０００
，?－１５飛機零件１５８２９６美元。
第二筆合同簽訂於１９３９年６月２０日，數額?１９４０９７７３美元
，履行期限自６月２５日至９月１日，中方得：
飛機：?Ｂ３－２Ｍ８７２４架
?Ｂ３-２Ｍ８７飛機全套裝備３套
飛機：ＣＢ３６架
ＣＢ飛機全套裝備４套
飛機：?－１５Ｂ?Ｃ３０架
?－１５ＢＮＣ飛機全套裝備３套
飛機：?－１６（帶４挺機槍）２０架
?－１６飛機全套裝備２套
飛機：?－１６（帶炮）１０架
?－１６飛機全套設備１套
飛機發動機８３個
機關槍子彈５１０萬發
中方資料欠缺，以蘇方資料?准。
這兩筆合同軍火總價值?４６５８２３１４美元。中方對此統計
?５１４４２５６４美元。其差額４８６０２５０美元，應?運輸、
行政費用。
第二期合同共動用５１４４２５６４美元（其中１４４２５６４美
元?第一期剩餘）。
第三期貸款協定於１９３９年６月１３日簽訂，數額?１．５億美元，
償還日期從１９４２年７月１日起，分１０年付清。第三期貸款由四個
合同來履行：
第一個合同簽訂於１９３９年６月２０日，數額１２９３６８８５
美元，履行期限自６月２５日至９月１日。中方所得軍火?：
各種型號和能量的飛機炸彈：１５３７０顆（中方資料?１６５００顆）
高射炮彈：１４４００發
飛機機關槍子彈：１９１萬發
反坦克炮３７毫米：２００門
山炮７６毫米：５０門
馬克西姆機槍：１０００挺
手提機關槍：３０００挺
馬克西姆－托加萊夫機槍：４００挺
步槍：５萬支
步槍子彈：１億發
各種口徑和型號炮彈：５０．２萬發
汽車：３?Ｃ－６１００輛
汽車：３?Ｃ－５４００輛
此批貨物中方資料欠缺，只有楊傑提及?火炮２５０門、炮彈５０多
萬發，機槍４４００挺，子彈１億發，步槍５００００支，卡車５００輛
，航彈１６５００顆，總價１８６２２０２４美元，遠不如蘇方詳細，
以蘇方資料?准。
第二筆合同在１９３９年下半年簽訂，數額?６８６０４５９美元。
這筆貸款主要是蘇聯用來幫助中國在伊寧辦航空學校的，其中
３４７４４５９美元用來購置軍事物資，餘下３３８６０００
美元用於房屋設備、儀器、機場、射擊場等。根據這筆合同運往中國
的軍火?：
飛機：ＹＴ－２、Ｍ－１１１５架（單價３９５００美元，總價
５８２５００美元）
ＹＴ－２Ｍ－１１飛機全套裝備 ４套（中方資料?２套，單價
２２３５０美元，總價４４７００美元）
飛機：?－１５Ｂ?Ｃ８架（中方?－１５ ＢＵＣ，單價３５０００
美元，總價２８００００美元）
飛機：ＹＴ?－４４架（單價４００００美元，總價１６００００美元）
飛機：ＣＢ１０架（單價１１００００美元，總價１１００００美元，
中方資料另有飛機整套零件１套，總價１５２１４美元）
飛機：Ｐ－１０８架（單價８１７００美元，總價６５３６００美元，中方資料另有飛機整套零件一套價值２３５０，ＣＢ機學習用之艙位２個，
單價５０００美元，總價１００００美元）
飛機：?－１６８架（單價４００００美元，總價３２００００美元）
飛機發動機：１１台（中方資料?Ｍ－１０３飛機發動機６台，單價
１５１５０美元，總價９０９００美元，Ｍ－１１式發動機５台，單價
４３５０美元，總價２１７５０美元）
載重汽車：?Ａ３－ＡＨ８輛（單價１７１０美元，總價１３６８０
美元）
載重汽車：３?－５６輛（中方資料?３ＵＣ－５載重汽車，單價
１１７５美元，總價７０５０美元）
小汽車：Ｍ－１６輛（單價３０６０美元，總價１８３６０美元）
載客大汽車：?Ａ３－ＡＨ２輛（單價４４６５美元，總價８９３０美元）
防疫車：４輛（中方稱救護衛生車，單價４４００美元，總價１７６００
美元）
拖拉機：４台（中方資料稱ＣＴ３牽引車２輛，單價４１９０美元，總價８３８０美元，?Ｔ３牽引車２輛，單價６１３０美元，總價１２２６０美元）
起動車：２輛（中方稱?汽車用始動車，單價２８００美元，總價５６００美元）
第三筆合同的情況下，當時手續未辦，而先向中國提供了軍火。提供
時間自１９４０年１１月２５日至１９４１年６月。軍火細目如下：
勃郎烏格寧機槍：１３００挺
高射炮：２５０門
子彈：３７００萬發
高射炮彈：３０萬發
拖拉機：２０台
飛機：ＣＢ１００架
飛機：?－１５３７６架
飛機：?－１６６５架
飛機：?－１５９架
飛機全套裝備２３套
炸彈１４６００枚
炮彈１８０００枚
汽車：３?Ｃ－５３００輛
石油?品：３３１３０００美元
崔可夫所列武器清單略如不同，具體如下：
（１）飛機：最新出口快速中型ＳＢ式雙發轟炸機１００架，最新
?－１６式驅逐機７５架，?－１５３驅逐機７５架。以上三種機共
２５０架，並附有１０次作戰用之裝配，各種炸彈數量較少，只供三次
作戰之用，因中國已能自製。
（２）大炮：７６毫米野炮２００門，裝甲炮拖２００套，炮彈
２０萬發，高炮５０門，其中７６毫米２０門，附炮彈３萬發，３７毫
米３０門，附炮彈７萬發。
（３）機關槍：輕機槍８００挺，重機槍５００挺，子彈１８００
萬發。
（４）車輛油類：載重三噸之汽車三百輛，汽油、機（油）若干，
現尚不能舉出確數。
此筆合同共發現中方資料。
該筆軍火貨單和認償債務書是１９４４年１月才由蘇聯政府交中
國政府的。而合同是在１９４８年３月１７日補訂的，軍火價格按合同
簽字時價格計算，?４９５２０８２８美元。
第四筆合同情況與第三筆一樣，因貨單及認償債務書遲送，手續當時
未辦，而先提供軍火，價值?１１２３２３５美元。該合同在１９４５年
３月１７日簽訂，價格亦按當時行情定的。這筆軍火提供時間在１９４１年
６月以前。
軍火細目如下：
飛機：ＹＴ－２２架
飛機：ＹＴ?－４２架
飛機發動機：２１台
機槍子彈：１６７００發
石油?品：１０７２００美元
這筆合同亦未發現中方資料，以蘇方資料?准。
第三期貸款的後二筆合同額與中方統計相同，但前２筆合同有差異。
第一筆合同中方統計?１８６２２０２４美元，比蘇方統計多
５６８５１３９美元。根據第一期貸款三筆合同中中蘇統計差異情況，
此差額可能?運輸、行政等費用。第二筆合同中中方統計?
３９０９７２５美元，比蘇方統計少２９５０７３４美元。此項差額疑
?中方漏計，或打入第一筆合同款額內，因?蘇方對此項款額記載詳細
，?航校房屋建設、機場、靶場等費用，出之有據，故一般不會有錯。
儘管中蘇雙方對前２筆合同統計數額有異，但對動用第三期貸款總
額的計算卻基本一樣。中方精確到十分位?７３１７５８１０．３６美
元，蘇方精確到千位?７３１７６０００美元。還需要指出的是，按蘇
方上述４筆合同額統計，只?７０４４１４０７美元，其與
７３１７６０００美元的差額（運輸等費用），顯然在最終統計時
加了進去，而未在統計中反映出來。
蘇方對華貸款對我國太平洋戰爭前抗戰意義重大。太平洋戰爭前
我國共獲得國外貸款５億美元（不包括租借物資），蘇聯對華貸款占
了一半，居各國對我貸款首位（第二位是美國，但其中一億美元是
１９４１年１１月３０日太平洋戰爭爆發前給予中國），而且意義
最重大的是蘇聯給予中國全部是軍火貸款，中國利用這些貸款購置
大量蘇聯軍火用於抗戰，而西方國家予華的１７筆貸款全部是非軍事
性的，沒有一筆為軍火貸款。
蘇聯予華貸款利息亦較低，３％，為我國所獲最低者（英美
援華在６５％以上），且償還是農礦產品各半，對我國甚有利。
我國?所?鎢、銻、錫?最?重要之戰略物資之一（我國鎢、銻產量
居世界首位），蘇方需要甚急，尤以錫需要為甚，因錫的主要產地
馬來亞控制在英國人手中，甚至提出可以以現金換錫，但其時鎢、
銻、錫產量終究有限，德、美、英都有需求，各國予華貸款無不要求中方
以此類戰略物資擔保償還。初期中蘇商定以３／４金屬，１／４農產品
償還，後來在楊傑的力爭之下，蘇方同意中方以農礦產品各半償還，
如礦產品不足可以以農產品替代，實際償還中農產品略多於礦產品。
我國是農業大國，此方式對我相當有利。
至於蘇制武器性能，予我者性能良好。殲擊機是?－１５、?－１６
，至蘇德戰爭爆發前仍為蘇軍一線裝備，?－１５型比較靈活，善於做盤
旋動作，便於水平作戰。?－１６型則更先進些，速度快，便於垂直作戰
和追擊，是當時世界上最先進的殲擊機之一，在日軍“零”式飛機出現之前
，兩機高低搭配，往往以少勝多，取得輝煌戰果，以我國能掌握
１９３７～１９４０年前的戰場制空權。轟炸機分?ＣＢ（輕型轟炸
機）和?Ｂ（重轟炸機）兩種，都屬先進機種（另有ＴＢ－３轟炸機
６架，性能不佳），尤其以輕型轟炸機性能優越。ＣＢ－２在衛國戰
爭中表現不佳，在當時卻是一流轟炸機，巡航能力?１２００公里，
最高時速４１２公里，升限達９５１０米，可帶６００公斤炸彈。日軍
使用的“九五”式、“九六”式殲擊機速度都不如ＣＢ－２型，而無法截擊
。後來日本研製了“九七”式，時速可達４５０公里，才迫使ＣＢ－２型
到７０００～９０００米高度投彈。ＣＢ－２在我國空軍一直服役到
１９４３年，是最後退役的蘇制飛機。蘇聯火炮質量亦屬上乘，楊傑
訪蘇，火炮專家驗收蘇式火炮認蘇聯高炮“命中率甚大”，反坦克炮“
品質及性能均甚優好”，“較德國製造者?優”，且“用途甚廣”，決定大
量購買。坦克?Ｔ－２６，是蘇軍三十年代的主要坦克之一，性能不
算良好，但由於我國坦克本來就少，所以特別裝備了第２００師，組
成了中國第一個機械化師。而中國在西方購買武器卻極?艱難，
楊傑日記１９３７年９月１２日記載：“孔祥熙在歐接洽之飛機，
英方僅有二十餘架，法方四十四架（計三種），並付現款，其價格
較予在蘇方接洽高一倍。”以後一段時間內從西方購買的武器也很少
，據蔣介石１９３９年９月說，英美等國供給的軍火僅占２０％。
至於價格方面，蘇方稱給我低於國際市場價格２０％，顧維鈞也
回憶到，孫科二次訪蘇後去法國和其曾談到，他從莫斯科得到了
一筆新的１．６億盧布貸款（即第三期貸款），孫科說：“在國際
價格上，這實際是４億盧布，因?蘇聯給中國訂貨所定的價格特別
便宜。例如，每架飛機價格折算美元僅３萬元，裝備每一個中國師
僅合中國貨幣１５０萬元。”（顧的回憶應當是可信的，因顧屬親
英美派，晚年仍認?蘇聯援華貸款是蘇聯企圖佔領中國的陰謀）。
至於蘇聯援華武器的參戰時間，空軍方面戰機雖於１０月２７
日到達，但由於中蘇雙方協調問題，直至１２月１日，蘇聯志願
航空隊才正式參加了南京保衛戰。１９３８年２月，２艘蘇聯援華
軍火物資的輪船到達香港，接著又有２船軍火到達香港，第一、二
批海運的貨物價值２億元法幣以上。根據蘇方說法，這批軍火參加
了台兒莊戰役，並發揮了重要作用，可惜我手裏沒有關於這方面的
資料，只查到空軍方面，蘇制戰機在台兒莊戰役後期予潰敵以重大
打擊。
１９４１年６月，蘇德戰爭爆發，援助規模逐步縮小，８月，我國仍
獲得千餘噸物資，多?石油?品，至１９４１年１０月，由於蘇聯已
無力支援我國，蘇聯援華貸款宣告結束。在此期間蘇聯援華物資數目
說法不一，我以蘇聯著名經濟史專家斯拉德科夫斯基的數位?准，
蘇聯共援華飛機９０４架（其中中型和重型轟炸３１８架，殲擊機
５４２架，教練機４４架），坦克８２輛，牽引車６０２輛，汽車
１５１６輛，大炮１１４０門，輕重機槍９７２０挺，步槍５萬支
，子彈１．８億發，炸彈３１６００顆，炮彈約２００萬，以及其
他軍火物資。這個數位除牽引車６０２輛（中方統計?２４輛）外
，基本上得到中方多數學者的肯定。
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光榮北伐武昌城下，血染我們的姓名﹔孤軍奮鬥羅霄山上，繼承了先烈的殊勛。
千百次抗爭，風雪饑寒﹔千萬里轉戰，窮山野營。獲得豐富的戰爭經驗，
鍛煉艱苦的犧牲精神，為了社會幸福，為了民族生存，一貫堅持我們的鬥爭！
八省健兒匯成一道抗日的鐵流，八省健兒匯成一道抗日的鐵流。
東進，東進！我們是鐵的新四軍！東進，東進！我們是鐵的新四軍！
東進，東進！我們是鐵的新四軍！
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◆ From: 210.69.13.1