推 leibe:嗯?不是Richthofen嗎? 08/07 03:35
推 LUDWIN:擊落德軍戰機226架，該給臭鼬小組一個戰功勳章XD 08/07 10:14
→ LUDWIN:看錯，是282架XD 08/07 10:15
※ 編輯: keins 來自: 210.58.10.166 (08/07 10:32)
推 keins:抱歉打錯了XD 08/07 10:32
: ◆ From: 61.225.88.60
: 推 wht810090:印象中沒記錯的話 哈特曼在聯邦國防軍做到上校退役 08/06 19:41
: → wht810090:但似乎跟上級有點不和 所以一直升不上去...... 08/06 19:43
主要就是意見不合.
Hartmann本身就是實戰部隊的指揮官(戰爭結束時是大隊長),
因此為了提升士氣, 他也會採取二戰中各聯隊常用的方式,
例如允許在機身上加上一些個人或全隊的塗裝,
但是在其他的空軍將領來看, 這實在不太符合他們的期望.
(前德國的防砲部隊也是隸屬於空軍的,
其中也有一些高階軍官進入西德空軍,
跟Hartmann等純飛行員的觀點當然有些差距.)
同時他自己回到現役之後, 在美國受過一段時間的噴射機訓練,
認為西德空軍還不適合直接換F-104,
他認為應該先飛F-101等較容易操作的飛機之後再換裝,
甚至認為F-104本身的設計與安全性都有問題,
而這當然跟德國空軍的高層意見互衝.
最後他在1970年, JG71 "Richthofen"聯隊長(上校)的任內退役.
他退役之後德國空軍的F-104出事率也真的居高不下,
發生過282次墜毀事故, 在意外中殉職的飛行員高達115人.
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◆ From: 140.114.56.21