Re: 大陸國家非修鐵路不可的理由

[plamc (普蘭可)]

※ 引述《tomasvon (lvye)》之銘言：
: 鐵路建設高潮發生在英國工業革命的尾聲﹐但卻是其它大多數國家
: 工業革命的先聲﹐不要偷換概念!
那是國家的政策導致 不是發展的必然性
英國不能說是特例 因為英國是工業革命最重要的代表國家 還是起始國家
你把它排除掉那還有什麼好說的?

大陸國家為什麼要發展內陸地帶工業化? 這是一廂情願的政策錯誤
你說到美國
以目前全球最成功的美國來說 其精華地帶也是集中在東西岸沿海地帶
內陸州不是農業州 就是過氣的礦業州 面臨人口外流 蕭條 和轉型為觀光

當然 你說到捷克那就是了 捷克沒有海岸線 自然只有在內陸發展工業 這才是特例
不然 從古到今 世界的精華富裕地帶都在沿海岸線分部的區域居多(見費爾南)

: 而且英國工業革命的嚆矢是紡織輕工業﹐借助自己的海權和殖民地﹐
: 滿世界賣布賣到盆滿砵滿﹐其它國家搞工業化根本無法復制這種模式。
但是也不用複製 經濟本來就是沒人做的東西才會賺錢 跟風一窩蜂只會賠錢
: 中、美、俄、德這種大陸國家的內陸地帶﹐以及捷克這種內陸國﹐要
: 搞工業化﹐隻有猛修鐵路。

: hoho﹐經過156工程以後﹐內地基本建立了門類齊套的工業體系﹐
: 技術水準和人均規模還遠不及西方國家﹐但是總算能基本自給。
: 現在內陸凋敝是全球化失敗﹐不是工業化失敗﹐
: 台灣現在也一票輕工業工廠被大陸擠得倒閉﹐
: 台灣也是輕工業失敗嗎?
沒錯啊 台灣的三高一低工業是失敗的 所以被淘汰了 估計轉移到中國的沒幾年後也要死
你說內地工業能自給我十分持反對態度 每年要國銀負擔那麼多壞帳叫自給嗎?
這些賠錢貨是一直輸血才撐下來的 不讓它們快快倒是怕出事(你說的暴動)
但是放著讓他們一直吸血國家也會倒 這就是中國經濟官僚的兩難問題


: 果然是島民思維﹐根本不懂大陸國家的考量。
這已經不是戰史了 就簡單回 我們不是不懂貴國的考量 是告訴你們那樣做無解
直接講結論 中國不把人口減少到三億 目前的經濟問題就無解
但是中國政府不可能真格大屠殺 所以只好用居住地限制等手段 用區隔的方式代替
不得不說中國的經濟官僚真的很懂很行 比台灣的阿達強上太多了
如果你把這區隔打破 把應該投注沿海的資源拿去救窮救貧 道德上是滿足了
不過整個國家要賠葬

: －－如果能籌錢修鐵路大舉開發內陸﹐增強國家整體實力而不去做﹐
大舉開發內陸只會削弱國力
當然 面臨戰爭沿海全被K爆不得不遷往內陸時是不得已 這點我同意 這是非經濟因素
如果你考慮的是經濟的話 不好意思 沿海永遠勝於內陸的

: 大陸國家全都是反過來﹐就算勒緊褲腰帶或者借一屁股債
: 也要籌錢修鐵路﹐當然﹐清朝甲午之前是個例外。
反例 : 美國就是重公路輕鐵路

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◆ From: 59.104.137.84
推 TigerKick:哎，有個台灣叛逃到大陸的人，叫林毅夫(林正義)
→ TigerKick:他後來成了大陸重要的經濟學家，戰略規劃參與者
→ TigerKick:他的理論翻來覆去強調四個字: 比較優勢
→ TigerKick:你如果對大陸東西經濟不平衡有興趣，可以先看看中共的
→ TigerKick:理論家是怎麼闡述這個問題的。 有點常識比較好討論些。
推 plamc:老中的經濟官僚比他行的多的是啊 另外
→ plamc:不管再怎麼翻來覆去 中國內地實在沒什麼比較優勢可言
推 plamc:不過我也不知道這話題該移到哪討論 就算了^^bbbb
推 plamc:我光看到他的"社會主義新農村建設"就昏倒了...
推 TigerKick:下定論前， 先要有常識。
推 plamc:這樣吧 你說說你的常識是什麼好了?
→ plamc:就我的常識來看 林毅夫很多論點實在很不怎麼有常識
→ plamc:何況沿海優於內陸是自古以來的常識 要推翻的話  還請立論
推 TigerKick:David Ricardo徒子徒孫浩如煙海的論述，要ABC跟您開始?
→ TigerKick:老實說，您對comparative advantage的理解是錯誤的
→ TigerKick:最好去找本書先看看，不然一個農民用自覺否定相對論
→ TigerKick:你給他說上一百年， 他還是覺得自己是對的