※ 引述《plamc (普蘭可)》之銘言：
: 德意志邦聯1815年才成立 1862年俾斯麥才出任普魯士首相才標誌德國的統一開始
: 1859年義大利獨立戰爭 1870年義大利統一才告完成
: 奧地利一直風雨飄搖 被拿破崙海扁 義大利脫幅 普奧戰敗....
鐵路對魯爾薩爾地區開發的用處不敢提了?
還是你想說靠首相的一人的超級魔法﹐八年內就
提攜德國神猛變身連勝三戰?
: 你犯了"工業 = 重工業"甚至"工業 = 煤鐵"的毛病
今天經過第三次信息化浪潮沖擊以後﹐低階煤鐵在歐美在是已經成為夕陽產業﹐
但是在第二次工業化浪潮席卷全球的19世紀﹐工業 ~ 重工業 ~ 煤鐵幾乎是
世界共識﹐當時大家比國力﹐鋼產量正是首要指標之一
: 但我看到的是拿破崙沒鐵路 與希特勒一樣敗在海權不張
海權不張﹐是拿破侖和希特勒擺不平英國的原因﹐
但他們的軍隊主力都覆滅在俄羅斯的原野上－－
中法德俄的共同特點就是除了海上他們還有陸上的強大鄰國﹐
必須維持強大的陸軍軍力﹐因此海權永遠比不過英美﹔也
正因為如此﹐進入工業化時代以後﹐就必須通過大建鐵路
開發內陸加強整理國力!
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