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※ 引述《fc01 ()》之銘言: : ※ 引述《tomasvon (lvye)》之銘言: : : Tooooooooold﹐一百二十年前清朝御史反對李中堂 : : 修建鐵路的奏折裡就說﹐鐵路在戰時被人控斷尺地 : : 則一無所用了。結果呢? 對於敵人對鐵路的優先打擊﹐ : : 各國的反應都是組建鐵道工程兵部隊優先搶修﹐公路 : : 拿來臨時替一替﹐鐵路一修好還是優先用鐵略。公路 : : 還是不能替代鐵路在地域1中的地位~~ : 老美當年叫護航B17轟炸德國本土的P51幹一件事 : ....回程的時候盡可能沿著鐵路飛,看到路上有列車就下去掃射一陣 那妳至少一天當中還是有12小時是可以通車的,這樣子的運量也很大。 而老美總不會看到卡車就放過了吧? : 鐵路最大的問題就在於路線是死的,對方只要守在鐵路上等你的列車來就行了 同樣的道理,只要每3-5輛列車的車頂設置高射機槍,前後派幾輛板車裝 高射砲,妳戰損交換比就會大幅提高。沿著鐵路飛,路線是死的,也意味著 對防禦方具備可預期的相對優勢。在視距外對地武器尚未出現的年代,妳的 戰損也不會太小。 : 說極端一點我派一個班滲透到你後方,帶裝甲拳守株待兔 : 或是在鐵路上堆石頭,只要弄的一台列車出軌 韓戰美軍怎麼不用這個辦法切斷共軍的後勤? : 在排除之前你的整個路段就報銷了 所以人家會搞那麼多鐵路武警與民兵,如果連少先隊兒童團都上來護路, 每公里派一個排看著,妳認為被滲透成功的機率有多大? : 甚至以台灣這種電氣化鐵路還得考慮輸電線路被破壞的問題 : 變成要另外準備柴油機車 戒嚴時期這些都是擔心不著的問題。 -- 光榮北伐武昌城下,血染我們的姓名﹔孤軍奮鬥羅霄山上,繼承了先烈的殊勛。 千百次抗爭,風雪饑寒﹔千萬里轉戰,窮山野營。獲得豐富的戰爭經驗, 鍛煉艱苦的犧牲精神,為了社會幸福,為了民族生存,一貫堅持我們的鬥爭! 八省健兒匯成一道抗日的鐵流,八省健兒匯成一道抗日的鐵流。 東進,東進!我們是鐵的新四軍!東進,東進!我們是鐵的新四軍! 東進,東進!我們是鐵的新四軍! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.166.242.232
Monoson:我想到蒼蠅王的鐵路要塞orz 09/11 12:17