※ 引述《ohmylife (小弟「o」)》之銘言：
: ※ 引述《blakespring (Hawke Blake)》之銘言：
: : 這是我以前從中國科普博覽留下的文章
: : 剛剛跟我鋼彈迷朋友聊空戰英豪時，他說夏亞的設定概念適於自於紅男爵XD
: : -----
: 中略
: : 1892年5月2日裏希特霍芬出生於普魯士西裏西亞的一個貴族家庭，排行老大，從長輩
: : 那裏繼承了男爵爵位。1915年他進入了航空隊，但由於天資並不太好，學完飛行後，被分
: : 到東線充當後坐偵察員，這根本無法滿足天性好鬥，喜歡捕殺獵物的裏希特霍芬，經過一
: : 再要求，他終於改為戰鬥機駕駛員，調往戰事正酣的西線。
: 這段真是完全符合中國人瞎掰的特性.....
: 厲秋芬11歲進軍事學校，1912年升為騎兵中尉，1914年在法國當騎兵隊軍官
: 1915年擔任步兵隊副隊長，自願成為航空偵察員，曾經用機槍擊落一架Farman
: （這時他還沒學飛行）
: 在休假的時候，他認識了Oswald Boelcke（當時著名的戰鬥機飛行員），在Boelcke的
: 鼓勵下，從1915年開始學習開飛機，1916年初成為正式飛行員
不過李希浩芬(明明就跟二戰的李希浩芬元帥是同一家人，我比較喜歡這個翻
譯)，確實考了三次才通過飛行員資格考試。不過似乎在飛行員訓練的這段時間
他過的挺悠閒的，他常常帶著一個飛行員在黃昏的時候飛到樹林裡，飛機由同伴
飛回去，他就一個人整夜打獵，第二天早上再由同伴開飛機接回去。
他在學飛行前擊落的那架Farman落在敵境，且沒有其他友軍證實，所以沒有算
在他的擊墜紀錄裡面。
在李希浩芬的自傳裡面，對於他第一次與Oswald Boelcke見面有很仔細的描述，
那是在1915年十月一日在隨著部隊移防的火車餐車上，而李希浩芬一遇見Boelcke
就問他是怎樣擊落敵機的，而Boelcke是大笑之後回答:「這很簡單，我飛得很靠
近我的目標，瞄得精準，接著當然它就墜落了。」
事實上在他到東線飛轟炸機之前，李希浩芬也有在西線飛過Fokker，
一開始他跟另外一個飛行員共同飛一架飛機，早上李希浩芬
飛，下午則是另外一個飛行員，不過開始飛行的第二天下午，
另外一個飛行員Reimann出任務的時候，被擊中迫降敵境，為了避免
Fokker被法軍擄獲，就把它燒了。不就之後，李希浩芬又被分配到一架Fokker，
但是在第三次飛行的時候，引擎失靈，迫降的時候撞成了廢鐵。
: : 但德國
: : 充分利用頂尖飛行員，組成機動靈活的狩獵小隊，保持住了空戰的主動權。裏希特霍芬被
: : 選入了一位名叫奧斯瓦爾多．波爾克的天才飛行員領導的第二狩獵小隊，1916年9月17日
: : ，他首次升空，便擊落一架英國飛機，至11月底，他已擊落10架飛機，聲名鵲起。
: 為什麼可以加入這個飛行隊？那是因為Oswald Boelcke是他朋友 XD
按照李希浩芬自傳的敘述，我覺得在他加入Jasta 2之前，
他跟Boelcke的交情好像也沒有多深。
但是這交情深淺是有點主觀認定就是
: : 23日，天空晴朗無雲，裏希特霍芬駕駛他的深紅色飛機在3000米高空巡邏，突然間，
: 以下略
: : 1918年4月21日，這是一個難忘的日子，作為曾擊落協約國飛機80架的王牌飛行員，
: : 他的紀錄終止了。
: 這段的錯誤好像滿多的
: : 在這天，裏希特霍芬率領9架福克飛機巡邏時同加拿大飛行員布朗率領的15架飛機遭
: : 遇，一場血戰不可避免地展開。
: 這天Roy Brown率領的飛機一共是15架是沒錯，但德國方面是25架！
: 這天最大的變數就是Wilfred May，他是Brown的同學，但官階比較高，他原本擔任高空
: 督戰的工作，但是一陣子之後，Wilfrd May發現有一架德國飛機看起來傻傻的，就決定
: 向下俯衝攻擊，偏偏May的經驗不足，一衝下去就批哩啪啦開槍，結果打沒多久卡膛了
: ，Wilfrd May就準備脫離戰場
: 結果Wilfrd的行為被在高空監視的厲秋芬看到了（厲秋芬可以在空戰開始時不交戰，然後
: 由他來挑獵物，通常他挑的都是菜鳥XD）
: 結果厲秋芬往下衝，直接就鎖住Wilfrd May，根據Wilfrd May的記述，他當時並不知道後
: 面的飛機是誰，但如果他當時知道後面的飛機就是紅男爵，可能會直接放棄抵抗XD
: 然後厲秋芬一路追Wilfrd May追到低空，Wilfrd May已經快要放棄生存的意志了，這時候
: 突然Roy Brown出現在厲秋芬的背後，只打了一排子彈，就打中紅男爵的心臟
: 最後紅男爵的飛機不是墜毀的，而是迫降的，一直到英軍衝上前去檢查飛機，才發現他們
: 擊落的是厲秋芬
: 厲秋芬跟Roy Brown根本就沒有纏鬥，Roy Brown是為了救他同學，才脫離戰鬥去追厲秋芬
: ，當厲秋芬發現後面有飛機時，只回頭看了一眼，就被打爆心臟，斷氣前，厲秋芬還把飛
: 機給降落了
: 厲秋芬的葬禮上，Roy Brown親自前往讓大家公開瞻仰儀容的營帳裡瞻仰，離去前說了一
: 句話
: 「我並沒有感到勝利者的喜悅」
: 以上是從A Brief History of Flight , T. A. Heppenheimer摘出來的
這段自傳裡面當然就沒有描述嚕
這本1917年出版的戰時自傳，有一定的宣傳意味，而內容也經過德國軍方仔篩
選，內容並不是很連貫，都是片段湊在一起的，很難了解他的軍旅生涯的全貌，
算是逸事集吧，特別是他花了很多篇幅談他的弟弟。當然也有只要是跟飛行員有
關的電影情節一定會出現的，對著髒污飛行服的飛行員不屑一顧直到亮出blue
max才必恭必敬的地面部隊軍官。
有興趣的人也可以找來看看就是了
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