推 SIG552:刀帥被盜帳號了嗎？怎麼講話變中肯了.......XD 12/01 11:39
※ 引述《tomasvon (lvye)》之銘言：
: ※ 引述《armed (傷心豈止息夫人)》之銘言：
: : 在抗美援朝戰爭之前,小米加步槍的中共軍主要是靠百萬民工忙支前的原始方式
: : 進行後勤運補.在抗美援朝戰爭中志願軍面對的是擁有強大火力與機動力的對手,
: : 本身也開始接受大量蘇援物資與車輛等現代化交通設備.韓戰初期志願軍嚴重不能
: : 適應這種形式的戰爭,多次發生前線單位申請的彈藥與後方運到的彈種完全不同的
: : 烏龍事件.洪學智正是在這個背景之下擔任志願軍後勤司令部司令員.而且等於是
: : 從無到有組建了志後整個單位.
: 土共對火車汽車船舶的運輸效率清楚得很﹐隻要手頭
: 有這種資源﹐自會全力運用﹕
問題是國民黨沒有像美軍那樣恐怖強大的航空火力可以跟匪軍玩絞殺
戰呀.
: 淮海戰役第一階段後勤﹐泰安段到袞州段用的是火車﹐
: 濟寧到韓莊段用運河船﹐11.20起華東局出動所有後方
: 機關的卡車和道奇支前﹐一拿下徐州﹐立刻動員全城
: 汽車運糧到蕭縣﹔
: 華東局支前辦事處調研室﹕《淮海戰役糧食工作總結》﹕
: 濟南至徐州750裡﹐一列車可運200萬斤﹐一晚可到﹐
: 如用小車需6666輛車﹐13332個半個月才能運到…戰役第二階段全力突擊搶修鐵路﹐增強支前力量…
運輸只是後勤的一環,料件管理的複雜可是會隨著武器裝備的現代化
暴增,這個跟全力運用無必然關係.
韓戰時後勤鬧的笑話除了前方要迫擊砲彈結果送到的是火箭彈之外,
還有因為承辦人分不清楚而把不同種類的油料混在一起,一傢伙就報廢
油料5000多噸的烏龍.這些都是管理制度的問題,而非未全力運用.
韓戰前期志願軍後勤由東北軍區兼管,確實因為沒有專責機關統整其
事而吃了大虧.所以才有組建志後的必要,中共軍中後勤系統成為獨立
機關單位,也是從此開始.否則以前往往都是地方政權或黨組織兼管的.
就像你引的這個華東局負責淮海戰役支前的情況,以現代化後勤來看,
這都是屬於分工職能不夠專業才會出現的現象.
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