Re: [譯文] 龜船

[MRZ (臺大歷史系教授......Orz)]

※ 引述《Nomic ((Nomis))》之銘言：
: - 艦首的造型為龍頭，龍口可發射砲彈。

如果是這樣的話,那麼現在的複製品完全不對!而且龍頭應該是平放的,或是略略
往上揚,而且還能縮回船內----除非朝鮮當時使用的是後膛炮.

: - 船尾的造型為龜尾，另有砲位開置其下。

如此說來,尾部應該是尖的,並只有一個炮門.

: - 龜「背」是由木板舖成，上面還覆蓋了一層鐵椎。鐵椎之間有狹窄的十字通道，以
: 便船員行動。

那麼龜船上方應該是開放式的,而不是現代複製品那樣的子'龜'.

: - 戰鬥時船頂的鐵椎上覆蓋一層草蓆，這樣一來當大意的敵人試圖強行登艦時將會被
: 刺穿。

那麼現代複製品的甲板上應該到處可見引誘人跳上去的草蓆,而不是劍山:P

: - 船內可以窺視船外，但船外無法透視船內。

如果按照上面的說法,跟這裡就矛盾了.

:     在船首下方不遠處，另外有一個鬼頭(gargoyle)突出，其功用是做為一種衝擊裝
: 置；而龍頭則秘密掩蓋了龜船的槌擊戰術。在戰役中龜船將向敵艦衝鋒，一但鬼頭擊
: 破船殼，龍頭將在後撤時往缺口發射砲彈。鬼頭的還有另一項功能，它能在船加速行
: 進時切開海波，增進船隻在流體中的運動表現，因此加快了撞擊的速度。

如此形容的話,船頭的設計會很類似古羅馬的戰船,這跟複製品差太多了.

http://www.au.af.mil/au/awc/clipnavy/navy-30.gif

而且我不覺得這種設計"能在船加速行進時切開海波，增進船隻在流體中的
運動表現，因此加快了撞擊的速度。"雖然設計上是用來撞擊的沒錯,但似乎
不符合流體工學,而且直到近代的戰鬥艦仍保有這種'衝角'的設計,可是這讓
軍艦的速度變得很慢.

:     有兩項特徵使得龜船更適於執行其戰術。首先，它是由直徑不小於12公分的紅松
: 原木製造的，這種木材的好處是其相對密度(relative density)為0.73，遠高於典型
: 的界於0.41-0.47的一般木材。其次，龜船的建造還使用了木釘；與銹蝕快速的金屬不
: 同，木釘在吸收水分後會膨脹，因此隨著時間流逝接合的部位會日益牢固。實際上，
: 龜船做為一個整體，是根據這項原則來建造的：連接船頂的支柱都運用了互相配合與
: 彼此鎖定的卡榫系統，因此使得整個船隻的結構更加堅固耐用。
:     日本的船隻由密度較低的木材建造而成，輕快而靈便，但其脆弱的木材在承受火
: 砲的後座力時限制了船隻能夠搭載的重火器數量，結果是他們較偏好使用火繩槍，而
: 後者的最大射程大約是100公尺。相較之下，龜船能夠在船上搭載一系列的火砲，包括
: 像是射程超過500公尺的天字銃、較輕巧的天字銃版本地字銃，射程約350公尺、以及
: 可由人員攜帶的勝字銃，射程達200公尺。

我為什麼覺得韓國人在這裡講的似乎很有自吹自擂的意味呢?^^||

木材堅硬度是否會有如此巨大的不同,我很懷疑,因為雙方都在水上行動,
似乎也沒有看到什麼龜船把對方撞沉的紀錄,但這點讓專家來說明.

但對於當時火銃的射程,我有點意見,當然,除非這些"銃"其實都是"炮".

:     發明於16世紀晚期的龜船是一種特殊的戰船，在全世界的海軍史上都找不到類似
: 的設計。運用了許多細緻的科技研究和一絲不茍的小心計畫，使得龜船能為其無可比

就上面的文字形容來說,我倒覺得龜船應該長得像是古羅馬的戰船.

:     龜船的復原模型在許多韓國國內與全世界的博物館都能見到，諸如韓國的戰爭紀
: 念博物館、北美華盛頓特區的戰爭紀念博物館、大不列顛的海事博物館、以及像中國
: 、日本、德國、法國和加拿大等境內的博物館。

但這些複製品在造形上卻跟原PO譯文中所形容的模樣頗有差距......

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推 Cimon:維基百科上的龜船詞條有一些辨正 我打算把它譯完再來討論ꐠ
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