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作者Fignon (Laurent)
看板Warfare
標題Re: [轉貼]大陸中國的世紀海權之夢：再論甲午戰爭
時間Mon Aug 27 21:24:19 2007
巡洋艦是很有趣的題目，前面各方大德的文章裡有一些觀念，不過發展上本有重疊 以下是我對這些觀念的理解，就不引文了。 首先巡洋艦這個艦級本來就是在19世紀後半葉由皇家海軍創造，本艦級的艦隻需要 單艦在海外作業，有良好的航海性，具備適度的火力跟防禦力，基本上是全面性艦 種。簡單來說，除了艦隊決戰外，其他的任務巡洋艦全包了，因為任務多樣化，再 加上各國觀念不同，巡洋艦的型態也相當多樣，即使是皇家海軍也不例外，在同時 也建造各種不同概念的船隻。我們今天會看到的名詞：一等、二等、三等巡洋艦， 一方面是從任務需求而來，一方面從噸位而來，其實是個概略的分類，不精確的說 隸屬於巡洋艦這個艦種中的船隻，大概可以分成三大類：第一類被分為三等巡洋艦 ，排水量約在1000～4500噸間，本質上是用後即丟的廉價船，目標是通商破壞，火 力也只能欺負商船跟殖民地；第二類則被分為一等巡洋艦，排水量近萬噸或以上， 強調戰鬥性能，除了基本的全天候遠洋作業能力與速度外，除了捕捉敵人的通商破 壞艦外，火力與防禦力於必要時甚可以與鐵甲艦（當然還有後期的前無畏艦）對抗 ，可以看成是戰鬥艦的強化航海性縮小版；第三類就是二等巡洋艦，則是這兩類的 折衷，介於前二者間，火力及防禦力足以擊潰三等船，價格則低於一等船以利生產 ，排水量則在3500～8000噸間。 除了功能區位的差異外，巡洋艦還因造艦概念而有異，於發展之初，巡洋艦就有裝 甲巡洋艦與無裝甲巡洋艦之分，同時又有被甲巡洋艦（Belted Cruiser，一般會把 船歸屬於裝甲巡洋艦Armored Cruiser，不過這跟19世紀最後10年才成熟的現代裝 甲巡洋艦Modern Armored Cruiser很難區分，我在這邊乾脆用不同名詞，某些文獻 把被甲巡洋艦這個分類稱為鐵甲巡防艦Ironclad Frigate）與帆裝椲桿巡洋艦（ Masted Cruiser）之分，簡單的說，帆裝椲桿巡洋艦不是木殼帆船就是是鋼骨木殼 船，以帆裝為輔助動力甚或主要動力源的廉價用後即丟船，基本上都被歸類為三等 巡洋艦。 被甲巡洋艦不少也有帆裝，特徵是舷側結構外的附加裝甲帶，不過一如早期戰鬥艦 ，或出於設計錯誤，舷側裝甲帶不一定會在水線上，火砲雖然是戰鬥艦水準，但是 採舷側配置，運用性不如這時已有砲塔的早期戰鬥艦，一般以IRN General-Admiral 及HMS Shannon為被甲巡洋艦之首，一直到被裝甲巡洋艦取代為止，都被歸類為一等 巡洋艦，但對海軍強國來說，被甲巡洋艦造價高，實用性不好，速度也不太符合巡 洋艦這個艦種的要求，實用性不高，且對巡洋艦這種長期在海外值勤的船隻來說，運 用上往往有不少出乎意料的問題（這種問題只有很少跑遠門的黃龍旗海軍跟顎圖曼海 軍不會發生，如HMS Shannon在遠東服役過幾年，當時是皇家海軍唯一一艘在遠東服役 具戰鬥艦級火砲的船艦，還得千里迢迢送砲彈來遠東），也刺激新艦種的發展。 即使是被甲巡洋艦，不少也是鋼骨木殼船，防護巡洋艦（Protected Cruiser）是從 爆炸性彈藥與全金屬船艦的刺激中產生的新觀念。皇家海軍在1877年下水的二等巡 洋艦HMS Iris是首艘全鋼軍艦，以結構材料充當防禦裝甲，雖然沒有裝甲，但結構 部分的鋼板厚度在1英吋以上，以足以防禦當時軍艦所裝置，阻止敵人登上艙面艦肉 搏的各色口徑機槍、砲的火力。HMS Iris的設計一躍而為巡洋艦裝甲設計的主流。 但鋼製船身只能檔檔機槍砲，舷側煤炭庫防禦也只能阻擋砲彈穿透艦身，但若砲彈 穿入又爆炸呢？對先天不足的巡洋艦來說已經無計可施，特別是水線附近的穿入彈 對無奘甲巡洋艦來說是不可承受的痛，再往後穿就是動力部，一發命中彈就可能造 成該艦動力部件全毀、進水無法控制，為了避免這種情況，發展的新觀念是強化位 於水線深處的甲板，直接造成裝甲，並讓該裝甲上凸，側舷穿透的砲彈會從大角度 集中裝甲，這樣等於增加等效厚度，且在水線以上爆炸的砲彈彈片也不會擊中動力 系（可以參見wiki這張圖，十分清楚： http://en.wikipedia.org/wiki/Image:Protected_cruiser_schematic.png），對
軍艦設計言，此為劃時代的概念，自此起，設計師不再要求要求軍艦不被擊穿，只 要求控制損害使船艦於受創後仍能受損繼續航行與作戰，不受影響，並一起解決了 當時困擾中大型軍艦的Top Heavy問題（當然啦，把一堆厚鋼材放在水線下，不能解 決才怪），不過英國人有拿外國人定的貨惡搞的「好」傳統，第一艘防護巡洋艦是 1883年下水的智利海軍翡翠號（Esmeralda），除了劃時代的防禦外，同時具備高速 ，中央砲塔配置主炮，前後雙桅，更撤除帆裝代表海軍正式跨向藍水，這也是 日後英系防護巡洋艦的設計模式，同時各國也紛紛開始建造，但因觀念不同，差異 甚劇，如法國跟美國的設計，多桅桿，有帆裝（日後撤除），舷側炮，總之設計不 如皇家海軍先進而全面。雖然如此，短時間內皇家海軍仍然維持兩種設計並行建造， 直到防護巡洋艦證明設計與實用的優越性為止。 豐島海戰中，日本海軍的防護巡洋艦同時具有火力投射量與速度的優勢，壓倒北洋 艦隊的巡洋艦群，除了證明防護巡洋艦的優越性，更促使新艦種的發展。 除了二、三等巡洋艦外，防護巡洋艦噸位越漸增大，火力逐漸增強，漸被歸類為一 等巡洋艦，除了噸位與火力增強外，防護巡洋艦設計有增強水線結構者，也就是水 線裝甲再現於巡洋艦上（還是wiki的圖：http://tinyurl.com/2py5j2），不過和被 甲巡洋艦不同的是這些船的水線裝甲就是結構的一部份，以法國海軍的Dupuy de Lome 為始，被歸類為裝甲巡洋艦（Armored Cruiser，也有些資料稱為 Modern Armored Cruiser，在皇家海軍的分類中奘甲巡洋艦與被甲巡洋艦同屬 Armored Cruiser，為了區分，所以另以後者稱呼），在裝甲巡洋艦初現時，各國都 有一等防護巡洋艦，是否還需要建造這種昂貴的裝甲巡洋艦令人懷疑，豐島海戰結 束後，無裝甲帶滿目瘡痍的砲塔艦把這些疑問一掃而空，速射炮的安裝與防禦、高 速的戰術價值成為各國海軍最重要的課題，在這種情況下，裝甲巡洋艦又開始新的 發展，大型裝甲巡洋艦甚至噸位與火力與當時的戰鬥艦相當（舉例來說，皇家海軍 的首代裝甲巡洋艦HMS Cressy火力與二等戰艦HMS Barfleur相近，噸位甚至還重於 Barfleur，末代奘甲巡洋艦HMS Minotaur甚至強於Barfleur，好啦，我承認Minotaur 服役時Barfleur已經快解體了），很快地，裝甲巡洋艦在蔚山沖海戰中證明其戰術 價值，日本海軍的4艘裝甲巡洋艦與2艘防護巡洋艦抓到俄國太平洋艦隊的三艘裝甲 巡洋艦，此戰結束後日本海軍掌握制海權，對馬海戰中日軍的裝甲巡洋艦和戰鬥艦 配合良好，一同擔任主力交戰的任務，從日俄戰爭看來裝甲巡洋艦恰如其份扮演設 計任務：捕捉並擊敗敵人的通商破壞艦、與戰鬥艦配合共同擔任主力交戰的任務。 對馬海戰中，雙方均在長距離就開始射擊（第一擊距離約在8～10公里間），促使海軍 的火砲升級，Sir Fisher更依據前無畏艦與裝甲巡洋艦模式發展無畏艦與戰鬥巡洋艦 觀念。一等、二等、三等巡洋艦的分類在皇家海軍中也逐漸走入歷史。裝甲巡洋艦被 戰鬥巡洋艦取代，不過對於大多數國家來說，既沒餘欲更沒財力生產戰鬥巡洋艦，在 科羅耐爾海戰後，裝甲巡洋艦逐漸走入歷史。20世紀初，二等、三等防護巡洋艦演變 為現代巡洋艦，公約時代來臨後，更因公約的限制，出現輕、重巡洋艦的分野。 此外，要注意的是雖然有發展上的先後，裝甲巡洋艦並不見得強於防護巡洋艦，那只 是造艦設計上的差異，實際的強弱還是要看一、二、三等的區分。 舉例來說皇家海軍的最強防護巡洋艦Powerful Class跟減裝的Diadem Class，兩級均 為一等防護巡洋艦，前者排水量高達14200噸，9.2吋炮兩門，6吋炮12門，3吋速射炮 16門，3磅速射砲12門，後者為了省錢，排水量11000噸只有6吋炮16門，3吋速射炮14 門，三磅速射炮三門，而美國海軍略晚下水服役的St. Louis Class，雖然是裝甲巡 洋艦，不過排水量僅9700噸，武裝也只有6吋炮14門，3吋速射炮18門，3磅速射炮12門， 不比末代一等防護巡洋艦要強，有些資料裡甚至把St. Louis Class 列為防護巡洋艦。 （勉力打完，多有遺漏，還請補充，原文艦種來自Conway's all the world's fighting ship 1860-1905，這本書動物上找得到，被甲巡洋艦的譯名係借用大俠兄以前的翻譯。）
推 sPz101:　　魔改造日不落天國萬萬歲 08/27 21:36
推 ThomasJP:黃海海戰不是"防護巡洋艦"的勝利而是"速射砲"的勝利 08/27 22:11
→ ThomasJP:中日都有裝甲巡和防護巡... 08/27 22:12
→ ThomasJP:這場海戰也證明海防戰艦毫無用處...結果十年後俄國照犯錯 08/27 22:13
推 wsrh:推魔改造 08/27 22:29
推 ThomasJP:海防戰艦是Coast Battleship不是Moniter 08/28 00:25
→ ThomasJP:指的是小船裝大砲充當戰鬥艦的玩意 08/28 00:26
→ ThomasJP:防護巡洋艦沒有被甲午戰爭"證明"啦... 08/28 00:27
→ ThomasJP:沒有驅逐艦的年代防護巡洋艦就是最好用的打雜船 08/28 00:28
→ ThomasJP:[根本不需要"證明"的 08/28 00:28
直接修文比較快，我很確定我跟ThomasJP兄觀念不同，我的推文一併刪去，講完就算了: 我用詞只求pre-battleship跟battleship的精確，跟Conway's的分類相同， 1887年Battleship這個名詞首次出現，以William White設計於1889年起造的 Royal Sovereign級為Battleship之首，RS也是明確的pre-dreadnout Battleship起源， 因之後各國起造的船都參酌RS的設計概念，有一致的特徵，都分類為Battleship， 附帶一提的是RS的建造與成軍也對巡洋艦帶來刺激。 前RS時代，所謂的「戰鬥艦」分類很雜，噸位從兩三千噸的小船到萬噸級的大船都有， 特徵不一，概分為Ironclad、Turret ship、Battery ship、Citadel Ship、Monitor， 這些有裝甲，有重炮的船統稱為Capital ship，不會用Battleship來稱呼這些船。特徵最 鮮明的是Monitor，幾乎沒乾舷，航海性都很差，有些中文資料直接翻成淺水炮艦，這是 當然之理，Monitor跟Gunboat都是從Gun vessel這級近海作業船發展而來，中文裡的海防 戰艦也指這些沒有外海作業能力的船，其他的老艦種航海性就比Monitor這種大浪就會翻的 船好多了，不過這偏皇家海軍的分類就是了。 我想Thomas兄提到的小船裝大砲應該是指蚊炮船或是三景艦吧，蚊炮船被分類成Gunboat， 甲午戰爭的年代，各國執行相類任務的船依噸位大小大致歸類成Gunboat或是Sloop，有些 船很有古風，分類上就容易混淆，至於三景艦，算是巡洋艦，這些船都不會被當成 Battleship，或許您的觀念來是海防艦？ 巡洋艦從Corvette跟Sloop發展而來，這個艦種本來就是無所不包的雜役船，1880年代後期 還有很多帆裝巡洋艦跟舊式無裝甲巡洋艦在海上跑，防護巡洋艦是1880年代後期的設計主 流，弱國海軍卻也還在造無防護巡洋艦，我的論點很簡單，新觀念帶來的新艦都通過考驗 證明可靠性，防護巡洋艦、裝甲巡洋艦均然，僅此而已。 ※ 編輯: Fignon 來自: 61.217.216.206 (08/28 03:22)