推 ThomasJP:英蘇根本是直接大軍壓境把伊朗國王趕下臺=.= 09/15 10:54
推 Lobatchevsky:是塞浦路斯? 我覺得是馬爾他耶~~~ 09/17 16:22
推 dashanew:蘇聯的猛衝其實是數量太大導致整個正面擠滿滿,不能說蠢. 09/18 08:41
→ dashanew:1941年底英蘇同時出兵伊朗,1942年三月會師全面攻陷. 09/18 08:42
→ dashanew:如果沒有美國,伊朗當時就亡國了. 09/18 08:42
※ 引述《iamscholar (yang)》之銘言：
: ※ 引述《b93ataru (阿當)》之銘言：
: : 隆美爾曾經表示以下兩點意見:
: : 1.以大量製造戰防砲構築的陣地即可阻擋紅軍的攻勢,其理由為德國僅在
: : 戰防砲的產量有可能趕得上盟軍,而且紅軍的戰術就只有一個-對著德
: : 軍陣地一頭撞上去,紅軍將領不會想也不敢想使用間接路線.
: : 疑問:忘了是在哪本書看到的,主張德軍在東線若能採取機動防禦戰術
: : 軍可能永遠也攻不進德國,和上述意見似乎有相通之處,就是篤定紅
: : 軍戰術能力永遠就是盲目猛攻.但紅軍在戰爭後期的戰術的確有所
: : 提升(李德哈特著作中有說明),而隆美爾提出此一意見時印象中已
: : 是庫斯克會戰之後,這是否意味隆美爾對東線情況認識有限,過度輕
: : 視紅軍?
: : 2.增強非洲德軍戰力一口氣拿下北非中東,並衝入蘇聯.拜爾林(?)說除了
: : 以軸心國的國力是否足以征服世界不無可疑之外,這個想法其實可行,
: : 所需要的增援部隊由他處(忘了是西歐還是東線)抽調即可.
: : 疑問:由西歐抽調可能讓西方盟軍提早登陸,由東線抽調改由非洲和中東
: : 進攻蘇聯豈非捨近求遠?能從國境直接攻入,何需繞那麼一大圈?何
: : 況從東線抽調至非洲,則紅軍入侵要如何應付?
: 由中東打到蘇聯有兩個重要的國家必須要處理
: 經由巴勒斯坦北上會經過土耳其再到高加索地區
光是要衝到巴勒斯坦就有很大的難度了
理由是
地中海方面的補給線一直沒有辦法維持良好的運作
英國的地中海艦隊和塞浦路斯起飛的飛機不斷對德義的地中海補給航線發動攻擊
使得非洲軍團的補給損失相當大
加上前線的多布魯克港被英軍阻塞
北非沿線鐵路又不夠拉到前線使用
造成非洲軍團必須"消耗油來運輸油"(用卡車載)，這是非常不經濟的
即便希老闆真的把原先要送往東線的裝甲車輛全部送給隆美爾
非洲軍團在深入埃及後還是會因為補給問題造成危機
: 翻閱層層山脈才能到達巴庫油田
: 再往北就是史達林格勒
: 如果從伊朗方向入侵
伊朗在這方面非常尷尬
英國知道當時伊朗和德國關係很密切
為了防止德軍從伊朗突入蘇聯，或是截斷往蘇聯的補給線
因此在伊朗那方面下了很多外交的工夫
德軍如果要從伊朗發動攻勢的難度非常高
: 路途更遠
: 補給路線拉的太長
我的想法是
要採用這個路線之前，必須先確保地中海航線的安全
然後要奪下蘇彝士運河，並確保他不會被轟炸
還要有足夠實力的海軍和英國海軍在印度洋搏殺
這對當時的德國來說真的難度太高
也不能真的指望日本能到印度洋來支援
: 打下中東的好處還有一個
: 就是有益於與伊朗的石油貿易
: 這對於德軍短缺的石油資源是有幫助的
: 但是維持中東戰線所需要耗費的人力物力資源
: 我想是可以再討論的
雖然好處是有石油
但是相對來說需要耗費的成本太高了
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