作者sfsm (鹹魚)
看板Warfare
標題Re: 手工打坦克
時間Fri Sep 21 22:20:58 2007
※ 引述《NKN (NKN)》之銘言:
: ※ 引述《sfsm (鹹魚)》之銘言:
: : 當然會呀~~~
: : 事實上,『回火』這種情況常常在路上看到呢~~~
: : 你去路上看老阿伯騎的老機車,一路上碰碰碰的叫,那就是回火了~~~
: 那個不是縮缸活塞運作不順
: 就是火星塞故障點火不順居多吧?
: 我修車輛工程的時候
: 在常見故障的底下到還真的沒見過回火
: 回火指的是油氣從外頭燒到裡頭吧?
都是,回火種類超多的,就是台灣俗稱的“放炮”。
大致上可以歸納出幾種:
1. 混合氣過濃: 空濾堵塞, 調整不當, 空氣補償不足, 浮筒油面過高等
2. 點火異常: 點火太早不正時, 電容放電不正常, 電路間歇短/斷路等
3. 排氣門不氣密: 氣門不正時, 彈簧疲乏, 積碳卡住, 接觸面受損等
“回火指的是油氣從外頭燒到裡頭”這樣說沒錯,
那是因為油氣從排氣門一接觸到排氣管頭段就立刻被高溫點燃,回燒到汽缸,
另外一種回火就是化油器回火,就是進汽門漏氣。
回火在內燃機問題中是常見的問題。
: : 這現象大多是汽門磨損嚴重,氣密不足,油氣由排汽門漏出,
: : (還有多很多情況,例如裝高凸輪軸、排氣管回壓不足、甚至使用偏時點火等等)
: : 但是要像刀帥說的那樣在排氣管口點稻草引燃油氣是不可能的...
: : 因為從汽缸洩漏出來的油氣馬上就會被排氣管的高溫燒掉
: : (這就是為什麼車子會碰碰碰的叫,那就是油氣的爆炸聲)
: : 而且那些油氣含油量非常非常的低,連排氣管都炸不掉了...
: : 要引起大火,真的跟原PO說的一樣要引起核爆一樣難...
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◆ From: 125.231.9.37
推 NKN:原來如此 看來我上課還是不夠認真 09/21 22:25
推 SIG552:倒數第二段如果發生在空用活塞發動機上的話,就是汽缸頭燒뜠 09/21 22:48
→ SIG552:毀啦~ 09/21 22:48
有漏字...補上了
另外這叫做燒汽門、或是汽門燒毀...
(缸頭主體不容易毀掉,汽門卻很脆弱...反正汽門也是缸頭的一部分...)
推 cobrachen:只有現在這種活塞的會燒毀喔,Sleeve Valve的應該不會 09/21 23:11
※ 編輯: sfsm 來自: 125.231.9.37 (09/21 23:57)
推 ewings:你講的應該是afterfire...back-fire只有指進氣那邊 09/22 01:14
推 sfsm:現在都通稱回火了~~~ 09/22 08:04
推 SIG552:蛇大~不過我印象中有看過radial引擎汽門燒毀的例子,就是 09/22 08:10
→ SIG552:R-3350啦... 09/22 08:14
推 cobrachen:早期汽缸頭的材質還沒有成熟階段是很容易燒毀的 09/22 10:00