※ 引述《cobrachen (mustang)》之銘言：
: 那個年頭的夜間誰敢搞低空高速哩，這要到越戰的時候F-111才讓這種飛行成為一種能夠
: 被接受的型態，而且風險市壓低到可以被接受的程度。
: 推 AGIknight:蚊式真的是靠低空轟炸啊...看戰史雜誌都有飛行員的口述 10/28 19:59
: → AGIknight:回憶，炸彈都要用延發引信 10/28 20:00
: 推 kinmen0963:唔...看過的飛行員回憶或是當時記者都是寫低空轟炸的@@ 10/28 22:03
: 推 AirBa:二次大戰真先進 10/28 23:45
還不能推文呢......好吧,用回文的.
低空轟炸或地空高速穿透這種詞,在不同時代的意義大不相同.現在我們
已經習慣那種貼地幾十幾百公尺以穿音速進入的戰術為低空高速飛行,但二戰
時的低空高速,高速當然沒這麼高,低空也不怎麼低,除了若干特戰可能真出現
過很低的飛行高度以外,當時蚊式的低空是相對於皇家空軍4000~6000m夜戰轟
炸高度,甚至美國那種6000m以上白天大轟炸的高度來說的,而在這種高度下,
德國也還沒幾種飛機能與蚊式比快.可是千把公尺到兩三千公尺高度的飛行,
在歐洲你不要去穿越阿爾卑斯山,大概都不用擔心會撞地,不需要地貌迴避之
類先進設備.而導航雷達出現的影像也實在是有夠落伍......
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