推 fyc:物資一運進中國.盛小才樂翻了\(^▽^)/ 11/25 23:09
推 Connels:盛小才:我看就稍微扣個50%當過路費吧 11/25 23:33
推 Trunicht:盛小才：中華民國在新疆\(^▽^)/ 11/26 00:09
推 oldfatcat:盛小才：有物資進來囉 \(^▽^)/ 11/26 01:46
推 treker:盛小才：戰機坦克我先玩玩再給你 \(^▽^)/ 光頭: 囧 11/26 19:43
※ 引述《conky (大鼻)》之銘言：
: 二次大戰緬甸被日本佔了之後
: 中國的運補就要靠駝峰航線
: 我很好奇的是為何不從西安出發
: 走穿過河西走廊直達波斯的方向來獲得運補
: 當時中國西北方應該時沒有日軍勢力才對啊?
: 雖然當時中亞是一片荒蕪
: 但是冒險開飛機穿過喜馬拉雅山也沒好到哪裡去吧?
你的問題...非常無厘頭XD
飛機穿過喜馬拉雅山絕對比人車去穿過沙漠地帶簡單太多
麻煩看看孤狗地圖 這沿路是什麼地形 不是每個人都是唐三藏耶...車也會開到爆掉的
這還不是重點 重點是這樣爬 你沿途吃掉的物資遠比運送的物資還多
以前絲路上是從這個城市賣到下個城市 換手 下個城市的人在賣到下下個城市
不要以為絲路上每個人都像馬可波羅一樣本人親自跑全程 那是他自己想去中國
起點跟終點也是很...無言 這就不提了 你真要物資從伊朗爬到西安
信不信二戰都打完了它們還沒爬進中國 然後糧油在半路上就吃光可以直接不用運了
: 話說回來這條路線沒鋪鐵路我一直都覺得很奇怪
: 跟西伯利亞比起來
: 從上海走長江到武漢
: 接下來換鐵路經過西安,穿過中亞
: 往南可接中東印度,往西可接土耳其
: 看是要換船走地中海還是要接東方快車路線往歐洲都很有搞頭
: 當然比起走印度洋的海運經濟價值是偏低的
: 不過中亞國家應該是大喜啊
一點都不奇怪 一條鐵路要橫跨那麼多國家和不穩定地帶 誰來蓋? 蓋好了誰維護?
你自己都知道比海運差 那還有什麼搞頭...-____-
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※ 編輯: plamc 來自: 203.70.2.120 (11/25 23:06)