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※ [本文轉錄自 MdnCNhistory 看板] 作者: cobrachen (mustang) 看板: MdnCNhistory 標題: Re: 很好很強大的仿義大利國府空軍 時間: Fri Apr 24 10:17:33 2009 ※ 引述《clockwatcher (人間正道是滄桑)》之銘言: : 考慮到日本空軍的實力,你用木頭主結構的飛機空戰中能打贏嗎?會否 : 長途轉場幾次就解體了?更別說要做能轟炸敵人腹地的轟炸機了. : 能不能告訴我,當時有哪一款比日本飛機性能更好的飛機,是用竹子 : 木頭拼成的,主要機械結構不是用金屬做的? armed不時的提到木頭竹子作的飛機如何如何,稍微想了一下,他的論點大概 還停留在雙翼機同等於木頭竹子結構這種錯誤的概念上。在此利用網路上的資料 大概整理一下一些國府空軍在抗戰前夕的飛機的大致結構情況。 道格拉斯的O-2MC偵查機是木頭與金屬的混合結構。機身是金屬骨架,機翼是木頭。 不過前機身的蒙皮是鋁合金。 容克K 47是全金屬骨架與蒙皮結構。 波音218戰鬥機是金屬半硬殼機身,機翼是鋼材加上鋁合金蒙皮。 Bre-27是全金屬結構。 波音281是全金屬。 霍克II是金屬結構的機身,木頭機翼。霍克III則是全金屬。 諾斯羅普的Gamma也是全金屬硬力蒙皮結構。其中有25架是在中國,透過美國的協助 加以製造。 雪萊克是單翼,全金屬結構。 沃特的V-11也是全金屬。 格鬥士的結構是鋼管,部分機身是鋁合金蒙皮,部分是布製蒙皮。 O2U,又稱可塞機,金屬結構,部分鋁合金蒙皮。 Ba-25是金屬和木頭混合。 CR-32是全金屬結構,部分鋁合金蒙皮,部分布面蒙皮。 這樣看起來,armed認為國府在抗戰開打的時候,空軍還在大量使用以木頭為主要結構 的軍用機的概念是全然錯誤的。他另外一個不停出現的錯誤就是誤認為轟炸機一定 是比較大,甚至是兩顆發動機以上的才算是。 對抗戰歷史了解透徹.......? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 71.126.160.137 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 71.126.160.137
tenweli:蚊式機發來賀電 04/24 10:19
tenweli:木頭結構的強者不是沒有... 04/24 10:20
bluewzy:在玩刷屏麼 04/24 10:41