: ※ 引述《darksnow (水瀨殘夜)》之銘言：
: : 空軍的裝備雖然不能稱為一流,但是大部分是全新機種
: : 不保證是最新銳機,但至少也是現役機種生產到尾的機體,穩定性上還算ok
: : 雖不是與蘇聯裝備同等機不過也沒差很遠
: : (1940紅軍開始用I-16 Type18或是Type24時國府拿到的只有Type17)
:
: 推 flyover01:古早看中國的空軍的印象,去西北接的I-16是新的,但精度很 02/18 18:07
: → flyover01:糟.隨機附送一塊等比例標註出引擎立面細節的粗布,拆引擎 02/18 18:09
: → flyover01:的時候要依標示把拆下來的螺絲放在布上,否則會裝不回去 02/18 18:10
: → flyover01:即使是一個汽缸頭左右兩顆同規格螺絲,弄反了也是不行 02/18 18:11
剛剛翻了一下高慶辰將軍的回憶當中提到，他去接俄國的飛機，這些飛機都是舊品
翻修，然後以新品的價格出售。即使是翻修過，性能也差很多。
試飛I-16的時候只能達到350公里/時的空速，和440公里/時的原廠資料相差甚遠，規定
航程800公里，但是他們怎麼省油都只能到600公里，勉強飛兩個小時，後面接的I-16III
狀況更慘，一個小時的滯空時間都沒有。
雖說回億多少都有不準確的地方，不過整體來說，當時接收的俄國飛機的狀況只怕穩定性
不會比以前的舊飛機好。
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