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※ 引述《cobrachen (mustang)》之銘言: : 在只有8架老舊的天鷹和5架剛剛加入的超級軍旗的狀況下,這艘航艦真的出去, : 不要說發揮威力了,恐怕也是凶多吉少。 : 推 lighthouse:只要能打沉英空母艦就值回票價了 少了獵鷹英軍不可能贏 05/07 08:48 問題是貝爾格蘭諾沉沒時,英國艦隊還在赤道附近,還有好幾天才到 福島,這之前這艘航艦要在海上至少一週還不被英國潛艦擊沈,否則連英 國的航艦外側護衛艦都還看不到...... 在海洋作戰中,相對於英國那幾艘噪音大概120~130dB,與後來的Kilo 差不多一樣安靜的SSN,阿根廷的航艦最安靜也超過170dB,聲納的有效偵測 距離數百公里到近千公里,你還在海上幾乎不可能躲避偵察,於是這一週想 不被擊沈,還缺少反潛機,唯一能依靠的系統是"聖經"...... 英國在接近戰區時,就開始擺出作戰編隊,並躲到陸基戰機作戰半徑以 外,直到時機成熟時才接近登陸.弱勢得多的阿根廷航艦,就算沒被潛艦打 沉,也已重創,這個票大概都是會浪費...... 還有,在彈射器可能已經不夠用時,我們其實很難保證那些飛機能從航 艦上起飛. -- 吉屋出售 台北市基隆路二段套房,近台大及捷運,附近有黃昏市場,生活機能便利. http://www.hbhousing.com.tw/web/A002/index.asp?module=search &file=Detail&No=Z087382%20%20%20&AID=A002 台北縣板橋市大觀路一二樓公寓,近國小至大學各級學校及公車總站,離捷運與板橋車站不遠. 詳情請洽0931043559田小姐 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.66.222
MRZ:海軍專業一出手,便知有沒有 05/07 11:37
vonton:525撤退原因之一艦長判斷何成風力仍無法使A4掛彈起飛 05/07 11:52
lighthouse:麥田「福克蘭戰爭一百天」是寫5/2擊沉貝爾格蘭諾 05/07 15:18
lighthouse:當時英軍艦隊在史坦利港東方約80海浬處,是書有誤嗎? 05/07 15:18
這邊小弟必須道歉,是小弟的記憶有誤.雖然最早到達福島附近的是 SSN,而且他們也是4/30就發現該艦而一路監視到獲得開火命令的5/2才 開火,但當時英國水面艦的特遣艦隊已經有一批到達南大西洋海域,雖然 還是躲得遠遠的...... 當時英國人的作法是一種常識性的作法:在水面艦可能接敵前,先把 敵人的武力中和掉,除非是你沒能力中和的.因此在彼此的水面艦隊進入 可能交戰的範圍前,就要先把敵艦擊沈;而在這之前,也就要準備空中攻 擊,消除島上唯一機場的威脅,然後才把艦隊拉到本土機場有效範圍邊緣 的區域,開始搞制空權爭奪戰.如果英國沒接到阿根廷其他水面艦已經回 航的資料的話,很可能航艦艦隊還是會先躲貓貓一陣子,讓SSN繼續獵殺 阿根廷其他軍艦. 距離某港多遠的問題要看是那艘船,福島戰時皇家海軍艦隊散佈半 徑超過20nm,甚至近百海浬.
panoply0921:請問阿軍的航艦位啥那麼吵? 05/07 15:48
roxinnccu:二戰的英軍輕航艦,製造時應該沒想過靜音性問題XD 05/07 15:57
航艦本來就吵,不分哪個國家.只是長程水下監聽的技術卻只有少數 幾個國家有,外銷時這方面的軟體通常是被封印的.不只是SSN,實際上像 美國的BGM-109B,這種長射程傢伙發射前的重要射控資料,要不是衛星等 外來的,就是聲納,本艦的雷達很少會派上用場,因為偵測距離不如聲納. 倒是看到維基發現一個批評有點問題,就是要Mirage III到該港機 場,該港的機場跑道很差,本來就只能停螺旋槳機,戰前英國還駁回替該 機場鋪水泥跑道讓噴射機起降的計劃,戰後才花大錢鋪設,這一定程度的 說明了該機場跑道的問題,Mirage III可能會比火神式更有效率的破壞 機場跑道. ※ 編輯: dashanew 來自: 140.112.66.222 (05/07 16:26)