作者cobrachen (mustang)
看板Warfare
標題Re: 抗戰爆發時的國府空軍
時間Sun May 31 04:05:44 2009
※ 引述《clockwatcher (人間正道是滄桑)》之銘言：
: 此時距離定都南京7年,才出台個空軍擴建計畫,國府辦事效率真高.
: 我問的就是,國府早的時候在幹甚麼?
armed既然砍掉他寫的，只好補上去這一部分。他當時所指示美國由Jouett
帶領的顧問團在1934年提出的國府空軍建軍的建議，armed認為這時候距離國府
定都南京已經7年。國府除了貪污之外，效率奇差無比。
把時間點往回看的話，1929年是一個關鍵點，國府對於空軍的一些建設大致上
從這一年開始，為什麼呢？因為這一年對中國的武器禁運解除，所以中國政府
可以開始對外正式採購武器，這時候美國和英國都對中國的市場很有興趣，美國
方面更是積極的推銷軍用和民用的飛機給中國，並且對國府空軍的建設，訓練
和裝備提出建議，當然，這中間也是參雜很多推銷的成分在其中。
1929年3月，國府在南京開始第一次的空地勤訓練課程，當時飛行員訓練的平均
時數是150小時之後被認為可以成為合格的飛行員。1930年春天畢業的學生有80
名，1931年3月是83名。為了加速飛行員訓練的速率，1931年7月1日在南京成立
第一所飛行學校。不過這時候畢業的飛行員從英國的教練機轉換到美國的軍機
上有一些困難，主要的因素之一是美國的飛機比較重，這導致真的能夠下部隊
的飛行員的比例很低。
為了進一步的加速訓練的效果，宋子文在1931年初向美國提出代訓的要求，這項
要求是中國會遴選已經有飛行經驗的人員，一批12人，到美國陸軍航空隊的學校
受訓。
美國陸軍方面的回應是，如果這項請求獲得批准，中國一次只能有兩名學生進入
同一期的課程。宋子文回應這樣的數量中國方面無法接受。1932年年初，宋子文
提出請美國派出空軍顧問團到中國協助空軍方面的建設。這項要求也被國務院
拒絕。
美國雖然對於賣飛機給中國很有興趣，但是對於軍方或者是政府方面介入中國的
官方事務的態度傾向於拒絕或者是低調，原因是日本在滿州的軍事行動之後，
美國對於日本的軍事行動提出抗議，而且Robert Short這位美國人因為駕駛
國府的戰鬥機與日本作戰陣亡，兩件事情使得
美日雙方的關係變得比較緊張，而且日本方面對於美國直接介入中國的軍事
建設非常感冒，這個抗議的情況在上海事件之後更加明顯，日本甚至對美國提
出嚴重抗議，要求美國提止出售軍機給國府（好熟悉的片段啊）
國府眼看第一順位的美國政府對於這方面的協助沒有興趣，因此在1932年透過美國
駐中國商業代表對華府表示，法國空軍武官已經在4月6日抵達南京，並且同意
派出法國顧問團到中國。英國方面表示願意在倫敦代訓中國派出的飛行員，義大利
也回應打算派出正式的顧問團到中國。傳達給美方的訊息中還表示，儘管有這麼多
國家願意協助中國，中國還是比較希望能夠和美國合作，如果軍事航空方面的
交流無法進行，也請美方考慮派出民用航空方面的顧問團。
為了不讓稍具佔有率的市場被瓜分掉，商業部下的航空交易署認為這項提議應該
開始進行。這也是John Jouett在1932年7月和他帶領的其他成員坐船抵達杭州的
經過，這時候，他才開始接觸到國府空軍當時的狀況。
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推 Trunicht:別管刀帥說啥啦 05/31 04:27
推 reinherd:越聽越像90年代的故事 只是義大利變成法國 05/31 04:34
推 Hartmann:大推～ 05/31 08:32
推 TonyDinozzo:1929年之前是為什麼有武器禁運的 05/31 08:59
推 darksnow:因為各地各自開party讓整個中國一片熱鬧,為了讓這些拿了 05/31 09:20
→ darksnow:槍就不知道怎麼講話的傢伙們安靜,所以1919-1929間有了禁 05/31 09:22
→ darksnow:運,但實際上一點用都沒有.. 05/31 09:22
推 vonton:內戰禁運對陸軍軍火沒啥用,但海軍與空軍執行的算很嚴了 05/31 09:26
推 vonton:海軍在禁運期間所有新增的船通通是民船改的 05/31 09:30
推 darksnow:空軍一堆用廢五金名義運進中國,所以東北空軍照樣建的起來 05/31 09:55