推 CarlvinPiz22:因為防空炮、起飛起點(機場、航母)、攻擊對象的差別? 10/31 17:18
推 PsycoZero:主要負責護航的Bf110機動性太差，而且續航力也很勉強... 10/31 17:23
推 jetzake:戰略轟炸機在高空 戰術轟炸機和魚雷機在低空 就這樣... 11/01 20:27
※ 引述《roxinnccu (觸身球專家)》之銘言：
: ※ 引述《volup (科抖科)》之銘言：
: : 重看了一次舊日本弱小列傳 http://www.luzinde.com/ 的零戰篇
: : 提到零戰的航程，主要是裝了機翼油箱
: : 那為何德國的戰機都不裝呢?
: : 一架飛機被彈面積最大的地方是哪裡 就是機翼
: : 在不列顛戰場那種英機動不動就六挺甚至八挺50機槍的地方
: : 在機翼內裝油箱的話實在不是個明智之舉
: 美國太平洋戰區的主要戰機之一： F4U ，在F4U-1/-1A上都有機翼油箱
: （儘管F4U-1D在換了個螺旋槳的同時取消了）
: 後來的P-47N相較於原始的P-47設計也是在機翼內塞了兩油箱
: 而日本戰機是長年使用機砲的，有些機種還裝四管炮....雖然彈道性能很差
: 而且噴火式裝八挺的那是.303機槍，連拿來打德式戰機都有點嫌『豆子槍』
: 到噴火五基本上就改以希斯帕諾機砲為主了
: 我想被不被彈那不是問題，假設你有自封油箱的話那問題更小
這邊武裝跟裝甲的關係我覺得像是不斷進化的生存競賽
每個時期的配置在對手做出相應的改變之前相信都有短暫的好處
當初的.303對德國機來說像灑豆子一樣不代表完全沒意義
至少它讓109不敢裝機翼油箱 (我不知道機翼油箱有沒有人裝自封裝置的)
另外想順便請教一下
為何歐洲重視能量戰跟高空性能
太平洋就重視低空低速呢
(我連這個都不知道竟然還敢來討論二戰戰機XD)
是不是因為歐洲(西歐)空戰發生於轟炸機的攔截/護衛
而太平洋是因為有魚雷機
: 1.紫電改就是被叫做局地戰機，
: 通常操作狀況下的最大航程是：773海里，差不多1300公里
: 杉田庄一（左右看一看）：那個109，還是拿來消遣娛樂就好了（爬上紫電改）XDDDD
109是指日本第一架水冷機飛燕ki61(三式戰)嗎?
: 2.問題是你不可能特別到處養一些短腿戰機來當局地防衛戰機
: 而且雙方基地就是隔那麼遠，動不動一百海里為單位起跳的相隔距離
: 不管防衛跟進攻，在太平洋戰區底下永遠是瘧蚊或鯊魚的環境下
: 沒有人會滿足於109那種航程的
: 以109的作戰半徑，瓜島起飛飛到新喬治亞群島南端就吃掉了一大半的作戰半徑
: 而這邊跟仙人掌基地中間隔著百多海里的海上到處都是鯊魚
: 這....要當瓜島的局地防衛也很拮据阿
: 3.而且居於攻勢的德軍戰機也都是一個個短腿高速的熊庹阿～～～
: : 至於大敗噴火那次，弱小列傳也說到了 是因為緊急調派過去的噴火是沙漠形
: : 引擎裝了防沙罩，大概會讓速度少了32km
: : 另外，噴火慣用的急昇急降的能量戰法，在潮濕的熱帶地區，
: : 急昇到高空時 會導致機體某些地方凍結，例如機槍，螺旋槳定速器，
: : 甚至冷卻液凍結導致熄火等
: : 弱小列傳特別寫了三篇來講零戰 相較於97戰車只寫了一篇
: : 大概是舊陸軍戰車爛大家都可以接受，但是零戰神話深植國人心中
: : 所以要破除要花一點功夫吧
: : 他寫得真的很機車XD 例如
: : "如果不列顛空戰德國用的是零戰，德國空軍大概1940就全滅了吧 "
: 零戰，基本上是在貧弱的日本工業實力背景下，
: 為了滿足太平洋戰區的一些基本要求
: （在中國打的話事實上跟在太平洋打沒啥差別，
: 太平洋有鯊魚海，中國有反日鄉民海......）
: 所設計出來的一個妥協產物
: 但工業力足夠的話，設計出來的會是美軍那一些重裝厚甲但跑得略慢的怪物
: 如果不列顛之戰，德軍用的是F4U的話，那我想倒過來全滅的就是英國空軍了....
同意，在日本有限的工業水準下，還能做出滿足自身一定需求的戰機
並且在飛行員的努力下於初期取得不錯的成果也算值得敬佩了
尤其是那些飛行員
另外弱小列傳還說零戰其實是山寨 Gloster F.5/34
http://0rz.tw/V2iNj 看起來還真像耶
不列顛的時候F4U並沒有出來啊，
所以R大是覺得德國那時沒有航程夠的護航機
是因為技術力不夠比較多，還是發展方向錯誤比較多
有禮貌的小鬍子沒想到跟邱吉爾約...啊不，逼和不成
所以一開始沒有要打不列顛空戰的準備嗎?
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