作者NKN (99%是眼鏡與吐槽)
看板Warfare
標題Re: [閒聊] 請問二戰諸國的戰力評價
時間Thu Nov 5 22:08:03 2009
※ 引述《dashanew (dasha)》之銘言:
: 至於玩家的感覺,那只能說,飛官與玩遊戲的差別
: 就在這些地方.Bf109是不管怎麼轉都會發現機首就是
: 很難指向敵方,總是落後一大截;Fw190或F6F則是隨便
: 一轉就能追上一大票敵機,大部份玩家狀況反而是機
: 首難以指向對方,目標一下就整個超過被你機鼻蓋住
: 了,然後就是失速......真實飛機的操縱桿在很多意
: 義上都比遊戲搖桿要重得多,你可以輕輕一拉就對準
: 敵機機尾,玩遊戲的話輕輕一拉可能就失速了.而且因
: 為遊戲搖桿太輕,你的力回饋機制不能擬真,否則隨便
: 一拉就是搖桿離開桌面衝到空中......
之前先爬爬網路文章的時候就有看到
日本的疾風四式戰操縱桿就故意做的很重
讓飛行員拉不動
因為試飛員認為作緊急指向時阻力太大會解體
重的戰鬥機瞬間指向好的如Fw190其實有致命的問題
Q:為何瞬間指向=猛拉操縱桿的時候 機鼻反應會很好?
A:因為你瞬間掉了很多速度=很多能量 轉彎半徑才小
所以轉過頭你就失速 然後機身重所以就進入致命的螺旋
然後摔死在地上
機身輕 加速快的噴火跟109從失速中恢復的時間較短
故意作高角度爬升 誘使敵機跟自己同時進入失速
是一種技巧 尤其是零戰這方面性能最好
但前面轉的文章也說了
開重戰鬥機的老手才不吃這一套
轉開爬高 等你表演完沒速度沒能量再來幹掉你
水平持續迴轉率 低翼面荷重=翅膀面積大機身輕
的傢伙比較好 但這一類的傢伙沒辦法做的太重
靠輕的機身配合強力引擎來拉速度 加上一對大面積翅膀
固然輕快好操縱
但跟坦克博士說的一樣 這只是競速馬
真正的軍馬就是沉重的機身用強力的引擎拉起來
要裝甲有裝甲 要籌載有籌載
只是製造成本也很高
像109以德國的工匠工廠為何能做得多?
因為構造簡單 機身裝上兩個簡單的翅膀就飛了
(個人觀點 噴火的設計非常優美 機體能夠有效的利用能量
但Power不夠 機身小 籌載=燃油跟火力不足 沒辦法完全發揮設計的好處
梅博士的設計概念單純 實際運用上同樣達到良好效果)
海盜的逆鷗翼
製造就很費工時 不過連這麼費工時的東西都能大量生產
就是美國利害的地方
還有野馬很大隻 只是放在P-47旁邊看起來很小而已
野馬是大而輕的機殼裡頭塞油
才能夠用馬力較低的引擎就加速快 操縱性佳 飛得遠
(P-39/40等飛機就是在很重的機身上只裝了個軟弱的引擎
所以轉不動也爬不快 送去俄國的眼鏡蛇據說拆了不少東西
性能才大幅度提升)
Bf-109因為結構太簡單 能裝的東西不多
有飛行員宣稱如果同樣是全備重量(燃油武裝滿載)
109不會輸任何戰鬥機
廢話 因為109隨便裝都全備重量!
特別是飛行性能最好的F型 要燃料沒燃料 要子彈沒子彈
梅博士不爽地魔改造之後飛行性能下降但武裝增加的G型才會大量生產
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 123.240.211.56
※ 編輯: NKN 來自: 123.240.211.56 (11/05 22:31)
→ NKN:另外 引擎不夠力 又要速度又要燃料又要火力=零式戰鬥機 11/05 22:33
推 THANKYOU2630:F14A.. 超大航程 超強對空火力 超棒雷達 超鳥引擎XD 11/05 22:41
所以湯姆克魯斯在Top Gun裡頭對付F5E 得靠表演特技才能贏
F5E也是輕 小 高性能 省成本 沒性命保障的一代名機
※ 編輯: NKN 來自: 123.240.211.56 (11/05 22:58)
推 THANKYOU2630:在飛行遊戲裡面玩那招都會被老鳥罵的狗血臨頭.... 11/05 22:58
→ kuninaka:只是玩飛行遊戲 這也可以罵? 11/05 23:09
推 genewing:菜鳥永遠欠老鳥罵...所以老鳥就是愛罵?? 11/06 00:18
推 timchenegg:所以F-15才會被叫做"上帝的座騎"啊~~ 11/06 01:38
推 dashanew:其實製作最費工的是噴火那個主翼...... 11/06 09:46