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: 推 snowduke:許多彈藥運到前線的時候還是冰冷的狀態<=不懂!?燙燙的才 02/25 10:54 : → snowduke:好嗎!? 02/25 10:54 : 推 Rechtsstaat:彈藥庫有冷氣,也就是說剛從彈藥庫送出之意 02/25 10:55 : 推 snowduke:受教受教.. 02/25 10:58 軍用運輸機在運貨的時候,主艙內不需要加壓加溫,所以下了飛機之後,這些裝備 或者是彈藥都還是處於高空的低溫下,以色列在機場的裝卸作業很快,各種物資下 了飛機之後,就馬上根據需要運到指定的地點,炮彈送到前線還是冰冷的,也代表 他們下了飛機就往前線送了,連儲存和其他手續都免了。 美國和蘇聯都有進行空運,先不說兩方的運輸機的差距,兩方對於物資的運送的 準備工作就可以看出效率了。蘇聯的戰車,彈藥是分開運送的,有些備用零件 甚至是燃料也是不同的飛機送過去。 美國的戰車上面把彈藥和燃料都準備好,有的時候戰車外面還會加上一些其他的彈藥 ,零件或者是燃料之類,這些車子下來之後,把外面的貨物卸下,上了大型平板 拖車就可以送到前線,甚至是自己出機場去打。而這些美國戰車到達前線的時候, 埃及那邊的蘇聯戰車還在等彈藥勒。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 71.191.55.92
BillHuang:真是物流高手 02/26 21:51
schooldance:真好,跟紅警一樣.戰車從工廠做好直接可以上場XD 02/26 22:21
PAULDAVID:一樓錯了,物流這碼子是老美為了打二戰發明出來的 02/26 23:32
PAULDAVID:唯一可以跟老美科技暴力物資暴力相比的,只有效率暴力 02/26 23:34
ZMittermeyer:WWI與WWII都是美國管理學的勝利。可以說是管理學擊敗 02/27 02:21
ZMittermeyer:了精緻工藝 02/27 02:21
jetzake:那麼......WII又是.... 02/27 02:24
CLIPPER:應該沒有「運貨時機艙就不加壓加溫」這種情況 02/27 03:06
dashanew:很多貨可以不用加壓加溫,這時可以省掉不少燃料. 02/27 10:05
roxinnccu:我記得C-5的加壓段一般狀況不就是只限於人員艙段嗎? 03/01 11:39
sneak: WWI與WWII都是美 https://muxiv.com 08/13 06:41
sneak: 真是物流高手 https://daxiv.com 09/16 02:50
sneak: 一樓錯了,物流這碼子是 https://muxiv.com 11/08 17:21
sneak: 唯一可以跟老美科技暴力 https://muxiv.com 01/01 22:36