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※ 引述《PTT999 (惜君如常蝶舞成雙)》之銘言: : 在擊沉俾斯麥號裡面 : 在擊沉胡德號後 俾斯麥受到輕傷喪失燃油 : 林德曼艦長要求回航 : 但盧金斯司令卻堅持往大西洋開去 : 如果當時盧金斯回航 : 保全了俾斯麥號 : 對於德國海軍戰況會有何影響呢? 以我的看法來說,Luetjens的選擇其實並不算錯誤-- 他的問題是沒有在進入丹麥海峽之前再加油一次。 如果Bismarck安全回到德國本土, 那麼德國水面軍艦的通商破壞戰是可能繼續下去的, 但是作戰模式必須大幅修改。 因為英國海軍的雷達具備遠程預警的優勢, 而之前一直被認為是安全通道的丹麥海峽也被英國人發現了-- 這麼一來,德國水面軍艦進入大西洋的難度還是會增加許多。 既不可能硬衝英倫海峽 (1942/2的海峽衝刺雖然成功,但是德國人的事前準備非常費工, 不是隨便想衝就可以過去的), 英國北部-冰島間的海域更是有大批的英國軍艦在此警戒, 一直以來使用的丹麥海峽也被發現, 德國人還要再進入大西洋的話,從法國海岸出發已經是最方便的航線了。 此外,史實上在Bismarck沉沒之後, 英國海軍的巡洋艦群也開始對大西洋上德國補給艦的掃蕩-- 從1941/3開始,英國漸漸可以靠著破解德國密碼,找出德國補給艦的大概位置, 加上裝備雷達的巡洋艦具有更遠的搜索半徑, 補給艦更難藉著天候因素躲避-- 結果10艘在大西洋上的德國油輪與補給船艦中被擊沉9艘, 德國在大西洋上的油輪補給線再也沒有重建起來。 只剩下零星幾艘的通商破壞船繼續活動, 而且不久後不是返航、前往其他海域就是被擊沉。 以這樣的情形來看, 德國人除非可以拿到一定區域的制空與制海權, 否則水面艦的通商破壞戰還是不容易進行。 -- "本艦已無法操縱, 我們將戰至最後一彈. 元首萬歲!" --1941/5/27, 德國戰艦Bismarck在舵機中彈失去航行能力後, 艦上的大海艦隊司令官Guenther Luetjens上將對本國發出的最後訣別電報. 幾小時後, 在多艘英國海軍軍艦的圍攻下, 他與兩千餘名艦上官兵一同與艦共沉. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.136.134.93
keins:補充:其實Hood沉掉後,英國人想抓的就是往挪威返航的方向 03/01 22:42
darkdog0430:專業的來了XD 03/02 13:20
NineGon: 03/02 20:55
heydrich:過海峽那次多少也是德國空軍還在顛峰時期吧... 03/02 22:50
jagdzaku:那時JG26/FW190A是真正英倫海峽空中之王 03/03 00:22
zhongxia:190只能在中低空稱王,上了高空。。。 03/03 11:26
jagdzaku:護航我方船艦通過海峽 戰鬥機要飛多高 那時噴火5式可是聞 03/03 11:33
jagdzaku:福克機色變 03/03 11:34