作者cobrachen (mustang)
看板Warfare
標題Re: [問題] 二戰德國的空軍是怎樣敗光的?
時間Sat May 15 10:49:10 2010
※ 引述《lanieon (Lan)》之銘言：
: 單是針對不列顛空戰來說，德軍最後敗戰原因主要有三個
: 距離問題
: 英倫上空的空戰，由於德軍當時的主力Me-109 油箱太小作戰距離不夠遠，無法護航轟
: 炸機，因此德軍戰機多採用Me-110作護航，可惜Me-110 性能上實在不及Me-109及英軍
: 的噴火式，因此雙方交換比自然較大，況且在英國本土上空作戰，英國被擊落的戰機，
: 只要機師仍生存，他就可以再次投入作戰，相反德軍的機師很大可能會變成戰俘，因此
: 此消彼長之下，德軍有經驗的人員消耗相對較快
在講到不列顛空戰時，德國戰鬥機航程和未能使用大型轟炸機是經常被提到的兩個因素，
這裡提供一些其他的看法。
在航程方面，Bf 109起碼可以到達倫敦上空並且停留20分鐘左右，這也就表示，至少
在倫敦以南的空域上，Bf 109能夠活動時間更長，而考慮到德國空軍的戰略目標是要
奪取和維持局部地區的空優，以掩護登陸和橋頭堡的建立。要達到這個目的，德國空軍
需要作到幾點：
重創或者是癱瘓南部靠近海岸地區的預警和指揮網
干擾或者是重創靠近南部地區的戰鬥機主要操作機場
壓制皇家空軍的作為，包括戰鬥機作戰和轟炸機想要摧毀地面上與水面上的德國目標
干擾或者是減少皇家空軍戰鬥機的補充速率和庫存量
前兩個目的上，針對的目標都是在南方靠近海峽的地區，因此，航程和作戰時間上
的限制就低很多。
第三個目的，也因為主要的機場是以南邊的為主，航程也不是問題。
第四個目的，德國當時應該要針對的目標有三類：颶風，噴火和梅林發動機的主要生產
線，只要能夠讓這三個生產線的作業受到干擾，皇家空軍獲得補充的速率就會降低，
英國在開戰前已經有分散，遷移和建立新的生產線的計劃，可是在開戰的時候，這三
類主要的生產線都還是在南邊，而且一旦被迫遷移，產量也是會受到影響。
因此，如果從這個角度來看，Bf 109以當時的滯空時間，是可以滿足達到這些目標的
要求。所以，問題並不是在於航程，而是到底德國空軍有沒有掌握好他們應該要
作的事情有哪些。
譬如說，德國空軍對於英國哪些工廠生產戰鬥機的情報並沒有做好，還將一處生產
轟炸機的工廠當作是戰鬥機的加以攻擊，攻擊的次數太少，發動的時間也太晚，
也未能將這些目標當作是主要的攻擊對象，那麼，也就不可能讓皇家空軍真的欠缺
飛機。
: 戰略問題
: 戈林的作戰策略一直存在問題，海獅計劃原此的目標應該是為了爭奪英倫海峽制空權的
: ，但後來戈林的空軍卻演變成轟炸英國大城市及工業目標，這種戰略性轟炸對於德軍戰
: 術性空軍來說實在是難度過大，失敗是自然的事
德國的轟炸機的規模在後來的看法是戰術轟炸機的規模，需要提醒的是，這種看法不是
1930年代就有的，在當時，要以多大的轟炸機和多大的炸彈，大家都在摸索的階段，
只是後來經驗累積的關係，才知道要使用較大的轟炸機。
德國有兩款重型轟炸機的研發計劃被取消，在不少的場合被認為是不列顛空戰中轟炸
效果欠佳的遠因。但是如果我們研究一下德國的資源，然後考慮一下生產重型轟炸機
所需要耗費的量。假如說德國真的有重型轟炸機進入量產，那麼，在開戰時，德國
空軍的確會有重型轟炸機，可是數量呢？在1940年7月的時候，德國有1380架轟炸機，
另外還有428架俯衝轟炸機。
這些都還只是中型和輕型轟炸機，換成一部分是重型轟炸機，德國空軍可以使用的
數量就會大幅減少。而且，因為重型轟炸機用掉的資源並非剛好是中型轟炸機的一倍，
戰鬥機的數量會不會也跟著下降都很難說。
這些大型轟炸機的數量固然比較少，可是較大的載彈量不也可以彌補嗎？但是，轟炸
的時候，重點是精確度，而不是重量，這一點可以從後來英國和美國的轟炸經驗
上得知。而德國空軍要對付的還包括從一萬多英呎看起來很小的雷達，跑道等等
目標，就算重型轟炸機攜帶的炸彈數量可以多一點，效果也不會更好。反而因為
一次出動的數量比較少，更容易讓英國戰鬥機在圍毆的時候有數量上的優勢。那麼，
德國空軍也不見得能夠自數量較少的重型轟炸機上面取得想要的優勢與目的。
這兩點看法和大家交換一下意見。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 72.66.73.130
推 SIG552:RAF基本上不缺飛機，缺的是飛行員，特別是8月之後，座艙比 05/15 12:46
→ SIG552:低到危險的程度。以後見之明來看，德國空軍應該要繼續迫使 05/15 12:47
→ SIG552:皇家空軍戰鬥機司令部接戰以消耗其飛行員，但選擇轟炸倫敦 05/15 12:48
→ SIG552:之後，等於自己放棄了這個機會...... 05/15 12:49
→ cobrachen:RAF開戰前的庫存飛機超過兩千架，德國不到700上下 05/15 12:57
→ cobrachen:庫存包括第一線的作戰飛機，不是只有戰鬥機 05/15 12:58
→ cobrachen:RAF也不是真的缺飛行員，只是平均經驗下降很多 05/15 12:58
→ cobrachen:德國的問題更嚴重，補充速率低，可用飛行員下降更快 05/15 12:59
推 lanieon:但是，如果Me109的航程是足夠的話，為什麼當初德國空軍還 05/15 14:23
→ lanieon:要用大量的Me110來取代Me109來執行護航任務呢? 05/15 14:23
推 zephyr9114:這裡的航程夠指的是還沒到倫敦吧? 05/15 14:53
推 zephyr9114:這裡原PO其實還有提到持續接戰能否達成"轟炸目的"的問 05/15 15:05
→ zephyr9114:題，該說德國有能力長時間壓制RAF跟生產線嗎? 05/15 15:06
推 SIG552:蛇大的推文跟前面交換比的文章對照，有些事就露出端倪了， 05/15 15:25
→ SIG552:看來不列顛之役時期的德國空軍其實並不經得起長期消耗戰... 05/15 15:26
推 su281:重點是德國對英國戰前的情報幾乎是鴨蛋～～XD 05/18 11:53